Guvernul a aprobat deschiderea punctului de trecere a frontierei Nadlac II – Csanadpalota (Ungaria)

Pe 11 iulie va fi deschis circulaţiei lotul II al Autostrăzii Nădlac-Arad, cuprins între Pecica şi Arad, dar şi segmentul de autostradă din Ungaria, cuprins între frontieră şi Mako.

Conform Hotărârii de Guvern, prin punctul de trecere al frontierei Nădlac II- Csanadpalota este interzis transportul de mărfuri care trebuie supus controlului fitosanitar și veterinar, transportul de mărfuri periculoase, precum și tranzitul vehiculelor lente.

O altă Hotărâre adoptată miercuri de Executiv, stabilește suplimentarea bugetului MAI, pentru Inspectoratul General al Poliției de Frontieră, pentru achiziționarea de echipamente necesare completării dotării și operaționalizării Punctului de trecere a frontierei Nadlac II (România) – Csanadpalota (Ungaria). Suma totală destinată acestuia este de 280.000 lei și este asigurată din Fondul de rezervă bugetară la dispoziția Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2015.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

În programul pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, Guvernul României prin Ministerul Transporturilor – Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România S.A., a promovat Investiția Autostrada Nădlac-Arad, și drum de legătură, care face parte din Rețeaua – Europeană de Transport (TEN-T), ce tranversează țara noastră având ca obiectuiv conexiunea între Autostrada (A1) și Autostrada (M43), precum și amenajarea Punctului de Trecere a Frontierei Nădlac II (România) – Csanadpalota (Ungaria).

Alte articole

”Bătaie” pe un post de bugetar dintr-un orășel cu 6.500 de locuitori. Concurență mai mare decât la cele mai bune facultăți

Afacerile care au de pierdut după intrarea României în Schengen. „Unii intenționează să își vândă imobilele și să se mute”

În prezent, între Guvernul României și Guvernul Republicii Ungare este în vigoare Acordul semnat la București, la 21 decembrie 2006, pentru aplicarea Convenției dintre România și Republica Ungară privind controlul traficului rutier și feroviar, semnată la București la 27 aprilie 2004.