Vânzările de maşini au crescut cu 6,9% în primele cinci luni ale anului

Conform datelor APIA, autoturismele, care reprezintă 77,6% din vânzările consemnate în primele cinci luni din 2016 (35.889 unități), înregistrează o creștere de 0,9%, iar vehiculele comerciale (marfă și persoane) 34,3%. În acest context, APIA subliniază faptul că importurile de autoturisme rulate au urcat cu 25,1%, ceea ce a făcut ca raportul dintre cele rulate și cele noi să fie unul în creștere, respectiv de aproximativ patru autoturisme rulate la unul nou.

„Chiar dacă luna mai 2016 a înregistrat pe segmentul autoturisme o scădere puternică în comparație cu aceeași lună de anul trecut (-20,8%), datorită avansului înregistrat în primele patru luni, avem pe ansamblul pieței auto (autoturisme + vehicule comerciale) în primele cinci luni din 2016, o creștere generală de 6,9%, comparativ cu aceeași perioadă din 2015. În interiorul acestei creșteri, autoturismele au un avans de doar 0,9%. Din analiza datelor disponibile pentru primele cinci luni ale anului, observăm la autoturisme o scădere în ultimele două luni față de vârful din luna martie, aceasta situație fiind explicabilă în condițiile mult așteptatei demarări a Programului ‘Rabla'”, se spune în comunicat.

În ceea ce privește vânzările realizate în luna mai 2016, dar și pe cele consemnate în primele cinci luni ale anului în curs, acestea au fost, ca și în anii precedenți, susținute de achizițiile realizate de persoanele juridice, ponderea acestora din totalul aferent primelor cinci luni fiind de 89% (vs. 11% persoane fizice), iar în cazul autoturismelor de 87% (vs. 13% persoane fizice).

Potrivit analizei, procentajele arată o situație diferită de cea de anul trecut când, după cinci luni, raportul persone juridice/persoane fizice în cazul autoturismelor era 81% vs. 19%, după o lună mai 2015 în care acest raport a fost 62% la 38%, sub influența demarării Programului ‘Rabla’ (27 aprilie).

Alte articole

România a plătit o sumă uriașă pe dobânzi în primele șapte luni ale lui 2025. Ilie Bolojan: „Nu cred că putem încheia anul cu un deficit sub 8% din PIB”

Germania a pierdut 50.000 de lucrători în industria auto într-un singur an. În România, industria auto are un cost de 2 ori mai mic per automobil decât în China

Pe un alt palier al analizei, cel legat de impactul autovehiculelor rulate, APIA atrage atenția asupra faptului că, în primele cinci luni din 2016, importurile de autoturisme rulate au crescut și ele comparativ cu 2015, cu un consistent 25,1%, ceea ce face ca raportul dintre cele rulate și cele noi să fie unul în creștere, respectiv de aproximativ patru autoturisme rulate la unul nou.

„Cu un volum total de 10.169 unități vândute în luna mai, înregistrăm, după primele cinci luni din 2016, un volum total de 46.222 unități, respectiv cu 6,9% mai mult decât în primele cinci luni din 2015 și cu 1,2% mai puțin decât luna precedentă a acestui an. Autoturismele, care reprezintă 77,6% din vânzările consemnate în prime cinci luni din 2016 (35.889 unități), înregistrează o creștere de 0,9%, iar vehiculele comerciale (marfă și persoane), una de 34,3%”, se spune în comunicat.

La autoturisme, topul pe mărci după primele cinci luni din 2016 este condus de Dacia, cu 9.593 unități (26,7% cotă de piață, pe un volum în scădere cu 27,8% față de 2015), urmată de Volkswagen, cu 3.863 unități (10,8% cotă de piață, volume în creștere cu 14,4% față de 2015), Skoda — cu 3.788 de unități (10,6% din total piață, volume în creștere cu 15,8%), Renault — cu 2.581 de unități (7,2% cotă de piață, volume mai mari cu 17,3%), Ford — cu 2.368 de unități (6,6% din total piață, volume în creștere cu 4,6%), și Opel — cu 1.522 de unități (4,2% din total piață, volume mai mari cu 31,4%).

Pe modele, cu cele 3.497 de unități livrate pe piața autohtonă, Dacia Logan este cel mai bine vândut model în primele cinci luni din 2016, urmat de Dacia Sandero, cu 2.206 de unități, Dacia Duster, cu 1.976 de unități, Skoda Octavia, cu 1.678 de unități, și Renault Clio, cu 1.143 de unități.

În funcție de tipul de combustibil, autoturismele diesel continuă să domine piața cu o pondere de 56,1%, relativ similar cu procentajul avut și anul trecut după cinci luni (56,4%).

„Situația vânzărilor ne arată faptul că, din primele 10 mărci/modele cele mai vândute, șapte mărci și respectiv cinci modele au o pondere a vânzărilor cu motorizări diesel peste această medie (56,1%). În ceea ce privește autoturismele hibride sau 100% electrice, remarcăm o creștere importantă după cinci luni din 2016, respectiv + 63,6% (dar pe volume mici, respectiv 247 de unități în 2016 față de 151 în 2015)”, spune APIA.

În funcție de țara de proveniență a autoturismelor, situația se prezintă astfel: 24,3% sunt de proveniență autohtonă, 23,3% sunt fabricate în Germania, 12,7% sunt din Cehia, 8,8% din Spania și 8,1% din Franța.

„În acest context, vânzările de autoturisme din producția autohtonă au scăzut puternic în primele cinci luni din 2016, respectiv cu 30,8% față de aceeași perioadă din 2015, în timp ce vânzările de autoturisme din import au înregistrat o creștere consistentă, de 18,4%”, subliniază asociația.

APIA precizează că și pe plan european se remarcă după cinci luni din 2016 o creștere generală consistentă a vânzărilor de autoturisme (+9,9%). Practic, cu o singură excepție — Olanda—, toate celelalte state membre UE au înregistrat creșteri în aceste prime cinci luni din 2016, relevante fiind pentru analiza în cauză rezultatele înregistrate în cele mai mari piețe (care împreună acoperă circa 3/4 din total UE): Franța +10,5%, Germania +6,8%, Italia +20,5%, Spania +12,5% și UK +4,1%.