Greva de la ROMATSA a deblocat concursul pentru 89 de job-uri, cu 4.500 de euro pe lună

Toţi cei 1.500 de angajaţi ai ROMATSA, de la 16 turnuri de control, care dirijează zilnic aproximativ 3.000 de avioane, au fost vineri în grevă de avertisment.

Purtătorul de cuvânt al Sindicatului Serviciilor de Trafic Aerian (ATSR), Alecu Florin Diaconu, a precizat că sindicaliştii ROMATSA au 50 de solicitări, dar acestea nu pot fi rezolvate din cauză că regia nu are Consiliu de Administraţie şi nici o conducere stabilă.

„Sunt probleme în ceea ce priveşte numărul angajaţilor, suntem deficitari cu personalul operativ, ar fi nevoie să se angajeze circa 90 de controlori de trafic aerian. În plus, de doi ani nu avem conducere stabilă, de la greva anterioară. Nu avem nici Consiliu de Administraţie, care să ia decizii„, a mai spus purtătorul de cuvânt al Sindicatului Serviciilor de Trafic Aerian.

Angajaţii ROMATSA s-au declarat nemulţumiţi că, din 2015, nu le-au mai fost majorate salariile, care ar fi trebuit să crească cel puţin în raport cu inflaţia. Printre nemulţumirile sindicaliştilor s-a numărat şi deficitul de personal, la ROMATSA fiind necasară angajarea în acest an a aproximativ 90 de controlori de trafic aerian.

Angajaţii ROMATSA dirijează în 24 de ore aproximativ 3.000 de avioane, care reprezintă tot traficul aerian pe teritoriul României, dintre care 90-95% reprezintă traficul de rută.

Greva a fost declanşată de către Sindicatul Serviciilor De Trafic Aerian Din Romania (ATSR).

„Ţinem să asigurăm opinia publică de faptul că, în ceea ce priveşte siguranţa traficului aerian, acesta va fi asigurat la nivelul impus de standardele Organizaţiei Internaţionale a Aviaţiei Civile (ICAO) şi de regulamentele europene şi naţionale. Conform Legii Dialogului Social nr. 62/2011, ROMATSA va asigura 33,3% din zboruri. Nu vor fi afectate zborurile umanitare de stat, medicale, de căutare şi salvare şi de urgenţă„, au anunţat oficialii ROMATSA, pe site-ul oficial.

În ultimii ani, mulți angajați ai ROMATSA au ieșit la pensie, numărul lor nefiind compensat prin noi angajări – lucru care a mărit și mai mult volumul de muncă al fiecărui operator în parte.

Trebuie să ai aptitudini native speciale pentru a deveni controlor de zbor

„Conform înțelegerii de vineri, Ministerul Transporturilor a promis că va rezolva situația. Asta presupune, în primul rând, angajarea în cursul acestui an a 89 de controlori de trafic, conform programului tehnic al necesarului de personal pe 2017. Pentru a deveni controlor de trafic este nevoie de diploma de bacalaureat și aptitudini speciale pentru această muncă. Înainte de a intra în concurs, fiecare candidat trece printr-o serie de teste, medicale și de aptitudini. Conform experienței anilor trecuți, din 1.500 de candidați nu trec de aceste probe speciale – care durează câteva luni – mai mult de 50 sau 80 de persoane. Acesta este motivul pentru care este foarte greu să te angajezi la noi”, a explicat Gabrie Tudorache, reprezentat al Sindicatului ROMATSA, potrivit libertatea.

Ce salarii au controlorii de zbor

Controlorii de zbor au venituri la care ar râvni aproape oricare angajat din România. Salariile brute ale controlorilor diferă în funcție de vârstă, astfel:

• 25-29 ani – 12.600 lei
• 30-34 ani – 15.996 lei
• 35-39 ani – 27.659 lei
• 40-44 ani – 29.886 lei
• 45-49 ani – 38.297 lei
• 50-54 ani – 31.548 lei
• 55-59 ani – 28.619 lei
• 60-64 ani – 24.009 lei