Un circuit auto de mare viteză se dezvoltă lângă „Las Fierbinţi”. Afacerea este unică în România

Pe piaţa investiţiilor în infrastructuri sportive mai puţin obişnuite pentru România, după terenurile de golf şi parcurile dedicate turismului de aventură, îşi face loc şi un circuit auto-moto destinat competiţiilor profesionale pe două sau patru roţi. Circuitul MotorPark este considerat în linia circuitelor moderne europene, cu o lungime de 4.129 de metri (limita minimă pentru omologare fiind de 3.600 de metri) şi o lăţime a pistei de 12 metri. Pentru comparaţie cu alte circuite europene, MotorPark este mail lung şi mai lat decât circuitul de la Serres (Grecia) şi mai lat decât celebrul HungaroRing, care găzduieşte curse de Formula 1.

„Deocamdată, la MotorPark se organizează team buldinguri şi evenimente de companie, cu diverse mijloace de transport (auto, moto, karting, biciclete), dar au început şi mai multe competiţii profesionale de nivel internaţional. De departe, concursurile cu motociclete sunt cele mai atractive pentru public”, a declarat pentru MEDIAFAX Cătălin Manea, proprietarul şi dezvoltatorul MotorPark.

Întreprinzătorul spune că în funcţie de mărimea competiţiei se pot câştiga, de către organizator, de la câteva sute până spre 5.000 de euro, câştiguri rămase după achitarea tuturor cheltuielilor. „Câştigurile nu sunt mari în acest moment, dar sunt în creştere. La ora actuală, spectatorii intră gratis la competiţiile sau evenimentele de pe MotorPark, dar avem în vedere introducerea unui sistem de taxare”, precizează investitorul.

Citeşte şi Poliţiştii au depistat pe autostrada A1 opt persoane care conduceau cu viteze cuprinse între 180 şi 200 kilometri la oră

Alte articole

Când a avut loc singurul blackout din istoria României și ce a însemnat: „Pagubele au fost duble faţă de cele provocate de cutremurul din 1977”

Cele mai periculoase trasee pentru șoferii din România. Peste jumătate dintre accidentele produse noaptea au loc din cauza oboselii

 MotorPark este considerat de către specialişti un circuit „echilibrat”, cu 14 curbe (7 la stânga şi 7 la dreapta), iar participanţii îl consideră un circuit „tehnic şi greu de învăţat”. Momentan, tribunele sunt pe clădirea administrativă, deasupra boxelor, „walking pits”, dar dezvoltatorul are în vedere construirea unei tribune cu o capacitate de 5.000 de spectatori.

Închirierea circuitului este 1.500 de euro plus TVA pe zi în timpul săptămânii, respectiv 2.000 de euro plus TVA pe zi în weekend.