Ce se mai întâmplă cu metroul spre Otopeni. Ultimele acte ale Ministerului Transporturilor

Obiectul cererii de finanțare „Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni (Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni)” este reprezentat de asigurarea unei conexiuni directe între București şi Otopeni, respectiv între Gara de Nord București şi Aeroportul Internaţional Henri Coandă, prin construirea unei noi linii de metrou cu o lungime de 14,2 km şi 12 staţii de metrou.

Valoarea totală a proiectului este de 1,39 miliarde de euro, potrivit Ministerului Transproturilor. Obţinerea finanţării europene este crucială pentru implementarea celui mai matur proiect al Metrorex, spun specialişti din piaţă.

Citeşte continuarea pe ECONOMICA.NET.

Alte articole

Angajații Metrorex, inclusiv cei din birouri, primesc spor de subteran de 20-40% din salariul brut. Ministrul ameninţă: „Vă puteţi muta în subteran de la etajul 9”

Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, îi amenință pe angajații Metrorex din birourile ministerului: „Fac un apel public la dumneavoastră să renunțați la sporul de metrou” VIDEO