Dobrogea Expres, drumul care leagă Brăila de Tulcea. Contractul de priectare a fost semnat pentru 14 milioane lei

Contractul pentru studiul de fezabilitate și proiectare tocmai a fost semnat pe circa 14,2 milioane de lei. Compania de Drumuri a anunțat că a semnat contractul de servicii „Elaborare Studiu de Fezabilitate și Proiect Tehnic de Execuție pentru obiectivul Drum Expres Brăila (Jijila) – Tulcea (Cataloi)”.

„Contractul în valoare de 14.159.206,13 Lei, fără TVA. a fost semnat cu operatorul economic INGENIERIA ESPECIALIZADA OBRA CIVIL E INDUSTRIAL S.A. (denumită anterior ACCIONA Ingenieria S.A.)„, anunță CNAIR.

Durata de realizare a contractului este de 24 de luni.

Drumul expres în discuție se numește „Dobrogea Expres” conform Master Planului de Transport și, în întregime sa, va realiza legătura legătura între localitățile Constanța – Babadag – Tulcea Isaccea – Măcin – Brăila.

Alte articole

VIDEO S-a deschis circulația pe Drumul Expres Craiova-Pitești. Șoferii vor putea circula neîntrerupt în regim de autostradă de la Craiova la Constanța pe aproape 470 de kilometri

A fost inaugurat drumul expres ce face legătura dintre Autostrada Transilvania și DN1. Șoferii scapă de aglomerația din Cluj-Napoca și Turda VIDEO

Citeşte şi Prioritatea guvernului Orban II: „Realizarea acestui drum expres este o obligaţie a statului român”

Tronsonul contractat acum pentru proiectare va avea circa 60 de kilometri și va fi proiectat pe relația Jijila – Isaccea – Cataloi (lângă Tulcea). De la Jijila la Brăila este în curs de construcție Podul peste Dunăre și drumul expres de legătură.

Conform caietului de sarcini, profilul transversal al drumului va avea caracteristicile unui drum expres cu 2×2 benzi de circulație (3,5m/bandă), zonă mediană de 3 m și acostamente de 2×2,25m din care 0,75m benzi de încadrare cu aceeași structură rutieră ca a benzilor de circulație și 1,5m acostament consolidat.

În cadrul studiului de trafic proiectantul va considera și analiza, încă din faza inițială de proiectare, opțiunea de a dezvolta drumul expres cu 2×2 benzi de circulație în drum expres cu 2×3 benzi de circulație pe sens sau aducerea la profil de autostradă.

De-a lungul drumului se vor proiecta și perdele forestiere de protecție împotriva înzăpezirii.