Combina agricolă second-hand, cel mai bun prieten al fermierului român

Problemele pot apărea încă din momentul livrării. Pentru că vorbim despre un utilaj de mari dimensiuni, combina agricolă trebuie încărcată pe trailere speciale, de către profesioniști. Lucru care nu se întâmplă însă întotdeauna. O întâmplare deloc fericită s-a petrecut în timpul livrării unei combine, pe ruta Germania – România. Șoferul camionului care efectua transportul nu a ancorat utilajul corespunzător, iar combina agricolă s-a răsturnat pe autostradă. Din fericire, nimeni nu a fost rănit, însă dauna a fost totală. Iar clientul a pierdut toată campania de lucru.

Hederul combinei este o componentă sensibilă și complicată, expusă la accidente și defecțiuni. Nu de puține ori, hederul este îndoit sau sudat și nu mai poate fi reparat. Pentru că este un dispozitiv de mari dimensiuni, adesea intră în contact direct cu denivelările din sol și, astfel, este îndoit ireparabil. Din păcate, avaria este greu de observat cu ochiul liber, de cele mai multe ori, iar această defecțiune afectează productivitatea și calitatea muncii. Demn de menționat este faptul că un heder costă minimum 10 mii de euro.

Pentru a crește valoarea combinei, nu de puține ori, anul de fabricație este trucat. Plăcuța de identificare este falsificată, să ziceam cu 5 ani, iar, cumulat cu ajustarea orelor de funcționare, veți plăti și cu 10 mii de euro mai mult decât valorează, de fapt, utilajul respectiv. Și, dacă tot vorbim de astfel de probleme, să nu uităm de posibilitatea ca echipamentul să fie furat. Un aspect greu de depistat și de verificat, dacă nu ești expert în domeniu.

Alte articole

Fermier distrus de secetă și datorii: ”Am pregătiți 600 de miei de Paște și niciun ban să cumpăr furaje pentru animale!”

Uriaș! Un fermier din Vrancea va fi despăgubit cu 12 milioane de euro pentru că Autostrada Moldovei trece chiar prin mijlocul terenului său! Inițial, statul l-a umilit, oferindu-i 50.000 de euro drept compensații!

La puțin timp de la cumpărarea combinei, un fermier a descoperit că aceasta avea pierderi, în timp ce recolta porumb. În urma unei inspecții atente, un tehnician experimentat a descoperit că reductorul de turații lipsea, împreună cu sitele și grătarele aferente. Doar carcasa era intactă. Așadar, pe lângă blocarea procesului de recoltare, fermierul nostru a fost nevoit să suporte și o cheltuială suplimentară de 5 mii de euro.

O atenție deosebită trebuie să o acordați motorului combinei. Vânzătorii și dealerii ascund uzura acestuia, prin folosirea unor aditivi speciali. Bineînțeles, aceste substanțe chimice au efect doar pe termen scurt și nu rezolvă efectiv problema. Combina mai funcționează la parametri maximi cel mult zece ore, apoi cedează. Iar rezultatul? Reparații capitale sau înlocuirea motorului. Adică încă peste 7 mii de euro cheltuiți.

La cumpărare, trebuie să verificați cu atenție documentele. Nu de puține ori, lipsesc acte importante și, astfel, nu veți putea să înmatriculați utilajul în România. Vă va fi foarte greu să luați legătura cu autoritățile din străinătate și să obțineți documentele lipsă, după achiziție.

Sfatul nostru este ca întotdeauna să apelați la un importator autorizat atunci când vă achiziționați o combină. Este un utilaj foarte scump și foarte multe lucruri pot merge prost. Doar un specialist în domeniu poate identifica toate posibilele probleme pe care le poate avea un astfel de echipament. Îndemnul nostru este să apelați întotdeauna la profesioniști, pentru a nu risca plata a mii de euro, poate chiar a zecilor de mii de euro, după achiziționarea combinei. Intrați în legătură cu un importator care să vă ofere garanție după cumpărare și care poate să vă ofere servicii de service. Căutați un importator autorizat, care să vă ofere siguranța achiziționării unui utilaj fiabil!