Egiptul ţine în continuare sub sechestru nava Ever Given, care a blocat şase zile Canalul Suez. Autorităţile au anunţat o nouă sumă pentru despăgubiri

Egiptul şi-a redus semnificativ pretenţiile vizavi de despăgubirile pentru nava Ever Given, care a blocat aproape o săptămână traficul în Canalul Suez. Astfel, Autoritatea Canalului Suez (SCA) cere acum 550 de milioane de dolari, aproape jumătate faţă de suma solicitată iniţial pentru despăgubiri.
Daniel Spătaru
24 mai 2021, 17:27
Egiptul ţine în continuare sub sechestru nava Ever Given, care a blocat şase zile Canalul Suez. Autorităţile au anunţat o nouă sumă pentru despăgubiri

Autoritatea Canalului Suez a solicitat inițial despăgubiri în valoare de 916 milioane de dolari de la firma japoneză Shoei Kisen, care deține nava, şi a sechestrat nava port-container în așteptarea sumei cerute. ”După ce compania care este proprietarul navei ne-a informat că valoarea mărfurilor transportate era de 750 milioane de dolari, am decis, din respect, să ne reducem valoarea despăgubirilor la 550 milioane de dolari„, spune acum şeful Autorităţii Canalului Suez, amiralul Ossama Rabie, preluat de AFP.

Suma de 916 milioane de dolari fusese stabilită de autoritățile de la Cairo pe baza unei estimări preliminare care ar fi arătat că marfa de la bordul navei Ever Given se ridica la trei miliarde de dolari, a mai precizat amiralul Rabie.

Citeşte şi Bărbatul care a muncit aproape neîntrerupt şase zile să deblocheze Canalul Suez a trăit momente dramatice. Tot timpul i-a fost teamă că nava se va prăbuşi peste el

Nava Ever Given, sub pavilion panamez, cu o lungime de 400 de metri, a eşuat în luna martie pe diagonala canalului, din cauza vântului puternic însoţit de o furtună de nisip care a redus vizibilitatea, blocând ambele sensuri de navigaţie. Autorităţile egiptene au declarat că nu vor elibera nova-container, decât în condiţiile în care proprietarii vor plăti compensaţiile financiare.

Canalul Suez este una dintre cele mai importante căi navigabile din lume şi leagă Marea Mediterană de Marea Roşie şi de căile de transport către Asia. În prezent, acesta are o lungime de 190 de mile, o adâncime de 24 de metri şi o lăţime de 203 de metri.

Citeşte şi Cum a decurs salvarea navei care a blocat Canalul Suez. Imagini impresionante de la operaţiune

DailyBusiness
Trump mobilizează industria privată pentru a-și consolida superioritatea tehnologică în programele spațiale
Spynews
Ultimele cuvinte ale lui Cătălin Măruță în calitate de prezentator al emisiunii! De abia a putut să vorbească de lacrimi
Fanatik.ro
LIVE / Ceremonia de deschidere JO 2026. Parada delegațiilor s-a încheiat cu defilarea Italiei
Capital.ro
Călin Georgescu trage semnalul de alarmă. Avertismentul fostului candidat: Taxe mici sau deloc. România trebuie să producă
Playtech.ro
Cât timp se coace un chec la airfryer. Diferențe importante față de cuptorul clasic
Adevarul
Individul misterios care știa tot ce mișcă și se vorbește în România. Povestea incredibilă a „geniului rău” din spatele lui Cuza, omul care a organizat primul serviciu de spionaj și informații modern românesc
wowbiz.ro
Ultimele cuvinte ale kinetoterapeutului Alin Neacșu. Mesajul din biletul de adio găsit în cabinetul său din Pitești
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Ce s-a întâmplat cu trupul bărbatului găsit mort în curtea spitalului d... Vezi mai mult
iamsport.ro
Bölöni l-a sunat pe Banciu pentru prima dată după controversa cu Dobrin și Balaci! Replica cu care l-a lăsat fără cuvinte: ”Probabil și-a umplut frigiderul”
MediaFlux
Ajutor de la ANAF pentru români. Anunț de la ultimă oră
stirilekanald.ro
Primele dezvăluiri făcute de criminalul de 13 ani în cazul uciderii lui Mario: „Mă teroriza”
Top 5 sloturi Yggdrasil