Iată ce se va întâmpla cu PNRR. Ţara noastră primeşte cele mai mari fonduri pentru transporturi din Uniunea Europeană. Care sunt toate detaliile despre program

Iată ce se va întâmpla cu PNRR. Există însă discuţii în contradictoriu în ce priveşte energia şi reformele fiscale, a transmis ministrul Investiţiilor şi Proiectelor Europene, Cristian Ghinea, potrivit unui comunicat al instituţiei.

Iată ce se va întâmpla cu PNRR. Ţara noastră primeşte cele mai mari fonduri pentru transporturi din Uniunea Europeană. Care sunt toate detaliile despre program

Ministrul Cristian Ghinea se va afla în perioada 8-9 iulie la Bruxelles, unde va avea întâlniri cu Margrethe Vestager, vicepreşedinte executiv al Comisiei Europene şi cu echipele tehnice care lucrează din partea Comisiei pe PNRR şi pe viitoarele Programe Operaţionale.

Această vizită este parte din procesul de evaluare şi completare a PNRR, prevăzut de Articolul 19 din Regulament, care spune că după depunerea oficială, Comisia evaluează planurile după 11 criterii şi poate cere clarificări.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

„Până în prezent, majoritatea componentelor şi sub-componentelor din PNRR au ajuns la o formă agreată cu Comisia Europeană. Comisia a apreciat, pe toată durata procesului de consultări şi clarificări, informaţiile transmise de echipa PNRR din cadrul MIPE, împreună cu experţii tehnici din ministerele de linie.”, tranmit reprezentanţii MIPE.

Alte articole

Statul român are datorii de miliarde de lei la firmele care derulează proiecte prin programul național Anghel Saligny. Ministrul Dezvoltării anunță când își vor primi banii

Guvernul pregătește bugetul pentru 2027 prin platforma eBUGET_NG, finanțată din PNRR. Ministerele au început să introducă propunerile de cheltuieli

Avem multe lucruri remarcabile în PNRR deja agreate cu Comisia. Vom rămâne cu o alocare semnificativă pentru rutier, la fel şi pentru feroviar, ceea ce face ca România să primească de departe cea mai mare alocare pentru transporturi, comparativ cu alte state. Finanţarea a 434 de km de autostradă prin PNRR este un succes al negocierilor cu Comisia Europeană, dar în acelaşi timp presupune un efort consistent pentru a finaliza analiza costurilor în această fază, înainte de adoptarea oficială a Planului.”, a tranmis ministrul.

Potrivit sursei citate, acesta este un plan adaptat atât pentru nevoile României, cât şi pentru priorităţile transformărilor economice de la nivel european. „Spre exemplu, avem cel mai mare program de reducere a abandonului şcolar, cu fonduri de jumătate de miliard de euro şi cel mai mare program de împădurire. Reparăm astfel problemele sistemice neglijate în ultimii 30 de ani: prin PNRR, vom ţine copiii săraci la şcoală şi vom reface pădurile României.”, a explicat Ghinea.

Citeşte şi: Marcel Ciolacu atacă PNRR: „Nu se poate totul din pixul lui Ghinea, nicăieri în Europa nu există aşa ceva”