Aproape 13 kilometri din Drumul Apusenilor au fost modernizați înainte de termen. Veşti bune pentru români

Aproape 13 kilometri din Drumul Apusenilor au fost modernizați înainte de termen, a anunţat Consiliul Judeţean Bihor. Lucrările la tronsonul dintre localităţile Remeţi şi Valea Drăganului au fost finalizate cu trei luni mai devreme decât termenul limită prevăzut în contract.

Aproape 13 kilometri din Drumul Apusenilor au fost modernizați înainte de termen

Citeşte şi Cătălin Drulă anunţă că autostrada dintre Târgu Mureş şi aeroportul acestui oraş va fi gata înainte de termen. „Stadiul lucrărilor a ajuns acum la peste 70%”

Lucrările de modernizare a tronsonului dintre localităţile Remeţi şi Valea Drăganului au început în noiembrie 2019 şi, potrivit contractului încheiat cu o asociere de firme condusă de Drumuri Orăşeneşti SA Oradea, trebuiau încheiate în noiembrie 2021.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

DJ 108K face parte din proiectul „Traseul Regional Transilvania Nord, Drumul Apusenilor”, iar constructorii au realizat lucrări de reabilitare şi modernizare prin executarea unor poduri, podeţe şi ziduri de sprijin, precum şi o serie de elemente destinate siguranţei circulaţiei.

Alte articole

România se alătură altor 35 de state în sprijinul înființării unui tribunal special pentru judecarea lui Vladimir Putin

Ce spune Gigi Becali despre Nicușor Dan la un an de la alegerile prezidențiale: ”O să ia încă un mandat. Dă el din mâini p-acolo, ţaca-paca pe la pupitru, mai face cu mâna şi gata”

Valoarea totală a proiectului este de 22.267.358,91 lei, fără TVA, sumă asigurată din fonduri europene.

Potrivit Consiliului Judeţean Bihor, reabilitarea DJ 764A Beiuş – Stâna de Vale, şi el parte a Drumului Apusenilor, a ajuns la un stadiu fizic de executare de aproximativ 40%.

Tronsonul 1 al Drumului Apusenilor are o lungime totală de 43,37 km. Din acesta mai face parte şi DJ 108J (Stâna de Vale – Coada Lacului Remeţi), acolo unde soluţia tehnică pentru modernizare a fost schimbată, astfel că nu se mai fac săpături în stâncă pentru lărgirea viitoarei părţi carosabile, ci se vor construi piloni pentru susţinerea acesteia.

Citeşte şi Cătălin Drulă anunţă construirea unui sens giratoriu care va fluidiza circulaţia pe Centura Capitalei: „Lucrările se vor încheia în toamnă”