Sorin Grindeanu explică dezastrul infrastructurii din România: „Birocraţia, firmele care erau învăţate să vină, să nu facă autostrăzi, dar să încaseze banii”

Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu spune că birocraţia, atât cea din România, cât şi cea la nivel european, mai ales în ceea ce priveşte accesarea fondurilor comunitare, este altă cauză pentru care ţara noastră este codaşă în Europa la capitolul infrastructură.
Filip Stan
04 apr. 2022, 23:11
Sorin Grindeanu explică dezastrul infrastructurii din România:

Vicepremierul Sorin Grindeanu, ministru al Transporturilor și prim-vicepreședinte PSD, a vorbit despre infrastructura de transport din România și s-a arătat de părere că statul român a rămas dator românilor din acest punct de vedere, punând aceste restanţe pe seama unui „cumul de factori”.

„Cel puţin în ultimii ani, şi nu puţini, nu a fost vorba de o lipsă de finanţare, ci a fost, în foarte multe cazuri, problemă de birocraţie şi de modul în care s-au implementat diverse proiecte şi putem să detaliem, vedem rezultatul şi anume rezultatul este cel pe care-l văd toţi românii şi nu doar toţi românii, toţi cei care vin în România. Şi anume faptul că în acest moment în România lipseşte infrastructură de transport, fie că vorbim de cea rutieră şi cea feroviară, nu avem o infrastructură nici măcar pe metrou extrem de dezvoltată în Bucureşti. Pe scurt, statul român indiferent de guvernele din ultimii treizeci şi de ani care au fost, a rămas dator din acest punct de vedere românilor”, a afirmat Sorin Grindeanu, luni seară, la B1 Tv.

Grindeanu a explicat, de exemplu, că cei de la CNAIR au aşteptat peste jumătate de an pentru a primi un aviz de la Apele Române pentru un tronson de drum.

Citeşte şi: Viorica Dăncilă revine în forţă: „Am fost trădată de PSD. Mi s-a cerut în BEx să dau ordonanţă pe amnistie şi graţiere, dar am refuzat”

Grindeanu a reclamat, în ceea ce priveşte accesarea fondurilor europene, că „în foarte multe cazuri prin transpunere directivelor pe care le-am făcut în aceşti ani ne-am pus singuri diverse obstacole”, el spunând că, pe lângă birocraţie, aceasta este o altă cauză pentru care România nu are infrastructură de transport.

„A treia cauză: poate unele companii, poate, deşi aş putea să o dau ca şi certitudine, au fost învăţate să vină în România, unele, să vină în România, să nu facă autostrăzi, dar să încaseze bani. Există exemple şi le ştiţi şi toţi românii le ştiu. Cu complicitatea statului român, e evident, dar nu sunt eu în măsură şi nu sunt cel care poate să cerceteze aşa ceva, dar este evident”, a adăugat Grindeanu.

Citeşte şi: Show în Parlament la discursul lui Zelenski. George Simion, ironizat de USR: „Lasă, Georgică, degeaba ai tu tricolorul acolo, dacă tot pentru Moscova lucrezi”

DailyBusiness
PSD îl propune pe Sorin Grindeanu premier și cere control total asupra programului de guvernare
Spynews
Ce mesaj a lăsat Mihaela, românca din Italia care și-a ucis fiica și apoi s-a sinucis. Dezvăluirile făcute de fratele femeii
Fanatik.ro
Dinamo, transfer din Spania. Fundașul central de 26 de ani a ajuns în cantonamentul din Polonia! Exclusiv
Capital.ro
Va putea România să adopte moneda euro? Anunț direct venit de la BCE: Manifestă reziliență economică
Playtech.ro
Prima schimbare la buletinul electronic după valul de reclamații. Ce documente nu vor mai fi cerute cetățenilor
Adevarul
SUA intră în era cuantică. Trump vrea să aibă super-computerul care poate sparge codurile lumii până în 2028
wowbiz.ro
„Am început să plâng!” Florin Prunea, mărturisire emoționantă despre întâlnirea cu Dan Petrescu
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Magicianul Daniel, tânărul de 26 de ani dat dispărut în urmă cu aproape două săptămâni, a fost găsit fără suflare
iamsport.ro
Bölöni, dezamăgit de Generația de Aur: ”M-a surprins negativ asta”
MediaFlux
Se pregătește unirea României cu Republica Moldova! Propunere legislativă depusă de S.O.S România, adoptată tacit de Camera Deputaţilor. Senatul, forul decizional
stirilekanald.ro
Sorin Grindeanu premier, în locul lui Veștea
Știi care sunt cele 7 aspecte care fac diferența atunci când alegi un salon de masaj în București?