Preţ carburanţi 26 iulie 2022. Cât costă litrul de benzină şi motorină

Litru de benzină standard se vinde marţi cu preţuri între 8.28 lei la o staţie Petrom din Bucureşti şi 8.4 lei la OMV şi Lukoil.

Motorina standard este mai scumpă decât benzina. Un litru de motorină standard se vinde marţi cu 8.96 lei la o staţie Petrom din zona Cotroceni. Cel mai mare preţ pentru litru de motorină este 9.03 la mai multe staţii Petrom din zona de nord a Capitalei, potrivit monitorulpreturilor.ro.

Citeşte şi: Se schimbă iar facturile la energie electrică şi gaze. Ce modificări au fost făcute

Litrul de benzină premium variază între 8.53 lei la Lukoil şi 9,03 la OMV.

Motorina premium se vinde marţi, 26 iulie 2022, cu preţuri între 9,32 la Petrom în Cotroceni şi 9,36 lei la Lukoil pe Şoseaua Străuleşti.

Preţul motorinei va sări în aer. Analiza care dă fiori şoferilor cu maşini diesel

Preţul motorinei va sări în aer! Motorina se îndreaptă spre noi majorări de preţuri la pompă, iar șoferii din Europa care folosesc mașini diesel vor fi mai afectați comparativ cu cei care au automobile pe benzină, arată o analiză realizată de Reuters. Restricţiile cu privire la importurile de motorină din Rusia, impuse după invazia din Ucraina, au subminat statutul motorinei de alternativă ieftină la benzină în Europa, agravând o criză a costului vieţii în regiune.

Ce se întâmplă cu preţul benzinei şi al motorinei în România la aproape o lună de la aplicarea compensării
„În mod fundamental, Europa nu poate supravieţui fără motorina rusească”, susţine Kevin Wright, analist la firma de consultanţă Kpler.

Datele analizate de Energy Aspects şi Wood Mackenzie arată că diferenţa de preţ dintre motorină şi benzină va ajunge la aproximativ 25 de dolari per baril în trimestrul patru, de la aproximativ 13 dolari per baril în trimestrul al doilea.

„Dacă foloseşti un automobil pe motorină, probabil că vei fi afectat puţin mai mult decât dacă utilizezi unul pe benzină”, explică un analist pentru Reuters.

Preţul motorinei va sări în aer Cota autoturismelor diesel pe piaţa europeană este de peste 40%

Aceasta problemă este una care afectează în mod deosebit Europa. Cota autoturismelor diesel pe piaţa europeană este de peste 40%, comparativ cu 4,5% în SUA.

Analiştii avertizează că impactul deplin al invaziei ruseşti asupra pieţei energetice abia urmează să fie resimţit, mai arată analiza Reuters, citată de Agerpres. La finele lunii mai liderii UE au convenit să reducă importurile de petrol din Rusia cu 90% până la finele anului. Aceste sancţiuni introduse treptat înseamnă că toate livrările de ţiţei rusesc prin intermediul navelor vor fi interzise de la începutul lunii decembrie şi toate produsele rafinate ruseşti două luni mai târziu.

Multe companii fie au încetat să cumpere combustibili ruseşti sau au început să caute alternative la ţiţeiul rusesc Urals, care sunt mai potrivite pentru producţia de benzină decât de motorină. În consecinţă, analiştii se aşteaptă ca preţurile la benzină se se mai reducă în trimestrul patru, pe măsură ce cererea sezonieră se va diminua, în timp ce motorina este posibil să rămână scumpă.

Preţ carburanţi 2022. Strategiile ţărilor europene pentru a ţine în frâu creșterea tarifelor la pompe
Însă creşterea preţului motorinei este posibil să accelereze o tranziţie dinspre vehiculele diesel, chiar dacă pe termen lung, în condiţiile în care Europa încearcă să pună capăt vânzărilor de vehicule noi cu motoare pe combustie din 2035.