Când se va putea circula pe lotul 2 al autostrăzii A0. Sorin Grindeanu a făcut marele anunț

Lotul 2 al autostrăzii A0 se va deschide înainte de 1 Decembrie, a dat asigurări ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, după ce a verificat, vineri, stadiul lucrărilor pe Lotul 2 al obiectivului de investiţii rutiere Autostrada A0 Nord.

„Acest lot (Lotul 2 A0 Nord, n.r.) este de aproape 20 km, deşi în paranteză fie spus, „datorită înţelepciunii” unor domni din trecut, chiar dacă e gata toată lucrarea, pot fi folosiţi efectiv până probabil în toamna anului viitor doar 10 km… Pentru că lotizarea făcută în trecut nu a dus la o situaţie normală. Să faci legătura de la DN1 la DN2, adică până la drumul care duce spre Buzău, care se opreşte cu vreun kilometru – doi înainte de DN2… Am să vă spun şi ce vom face pe acea bucată, ca să folosim şi acei 10 km care sunt gata. Undeva săptămâna viitoare colegii din CNAIR vor începe toate procedurile de recepţie, astfel încât înainte de 1 decembrie să putem să dăm în circulaţie acest lot de autostradă şi, până la sfârşitul anului, cu ceea ce aţi văzut şi miercuri pe partea sudică a autostrăzii A0, să ajungem undeva la 43 – 44 km terminaţi din aproximativ 100 km. E un lucru bun, doar că ne interesează ca acei aproximativ 2 km de care vorbeam mai devreme, care să ne ducă până în DN2 să poată să intre rapid în execuţie”, a spus Grindeanu.

Citește și: Progres semnificativ pe Autostrada Moldovei (A7). Imagini spectaculoase de pe şantierul tronsonului Focşani – Bacău VIDEO

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Grindeanu a mai precizat că, în privinţa restului de 2 km, lucrările ar putea să înceapă în primăvara anului viitor, în funcţie şi de condiţiile meteo.

Alte articole

Unde a fost văzut Emil Gânj ultima dată. Criminalul Andei, condamnat în lipsă la închisoare pe viață

Ce este detașamentul românesc „Carpathian Vipers”, care a doborât o dronă ucraineană deasupra Estoniei. Este prima doborâre făcută de un avion militar românesc în era modernă

„M-a informat domnul director Pistol (Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, n.r.) că, în aceste săptămâni, până la sfârşitul anului, vor fi recepţionate PAC-ul (Propunere de Angajare a Cheltuielilor, n.r.) şi PT-ul (Proiectul Tehnic, n.r.) pe acel acel tronson de 2 km, care ţine de Lotul 3 şi de o altă companie, astfel încât în primăvară, atunci când şi vremea va permite, să se intre direct în execuţie pe cei primii 2 km din Lotul 3, să putem să folosim întregul tronson 2 al acestei autostrăzi. În rest, rămânem cât se poate de atenţi împreună cu colegii din CNAIR, astfel încât şi pe loturile din sud, adică întreg Lotul 2 şi aproximativ 7 km din Lotul 1, cel care se duce până în DN4, drumul spre Călăraşi, să poată fi daţi în circulaţie în acest an”, a afirmat Sorin Grindeanu.

Lotul 2 al Autostrăzii de Centură Bucureşti este construit de SA&PE Construct – Spedition UMB – Tehnostrade. Valoarea contractului este de 831,92 milioane de lei, fără TVA.

Tronsonul are o lungime de 19 kilometri, între Corbeanca şi Afumaţi, iar sursa de finanţare sunt fondurile europene nerambursabile. Pe acest segment vor fi construite două noduri rutiere şi zece poduri şi pasaje.

Potrivit autorităţilor, importanţa acestui proiect rezultă din necesitatea realizării unei continuităţi între Autostrada A1 Bucureşti – Piteşti şi Autostrada A2 Bucureşti – Constanţa, dar şi în lungul coridorului IX Pan European şi realizarea unei conexiuni între Coridorul IV Pan European şi Coridorul IX Pan European.