Codul Rutier 2025. Regula pe care majoritatea șoferilor au uitat-o. Unde este interzisă întoarcerea

Codul Rutier 2025 actualizat aduce clarificări importante pentru șoferii care doresc să întoarcă mașina. Regulile privind manevra de întoarcere nu mai sunt aceleași în toate situațiile și depind de cele mai multe ori de locație, semnalizarea rutieră și condițiile de trafic.

Codul Rutier 2025. Unde este interzisă întoarcerea

Conform legislației în vigoare, șoferii trebuie să evite întoarcerea în anumite zone considerate periculoase sau unde această manevră ar încurca ciruclația. Printre acestea se numără:

• Locurile unde oprirea voluntară este strict interzisă
• Zonele semnalizate cu indicatorul „Întoarcerea interzisă”
• Intersecțiile unde virajul la stânga este interzis sau unde întoarcerea presupune manevre complexe înainte-înapoi
• Drumurile cu sens unic
• Pe marcajele destinate trecerii pietonilor
• Locurile cu vizibilitate redusă, cum sunt curbele și podurile
• Marginile drumurilor cu risc de prăbușire sau pe malurile șanțurilor

Citește și: Codul Rutier 2025. Restricții de circulație pentru anumite mașini în România

Alte articole

EXCLUSIV – Comisar-şef de poliţie Bogdan OPROIU, directorul adjunct al Direcţiei Rutiere, la Puterile Statului, despre modificarea Codului Rutier. Noi metode de prindere a șoferilor vitezomani și simplificarea amendării șoferilor indisciplinați

Codul Rutier 2025. Amenzi uriaşe pentru românii care nu respectă aceste reguli la trecerile de pietoni

Pentru că întoarcerea este permisă numai în locurile unde oprirea voluntară este admisă, este esențial să se cunoască și aceste reguli. Oprirea este interzisă în:

• Zona indicată de semnul „Oprirea interzisă”
• Apropierea de trecerile la nivel cu calea ferată (mai puțin de 50 m înainte și după)
• Poduri, viaducte și pasaje denivelate
• Curbe cu vizibilitate sub 50 metri
• În stațiile mijloacelor de transport în comun, precum și la o distanță mai mică de 25 m față de acestea
• În intersecții, inclusiv în cele cu sens giratoriu, precum și în zonele cu marcaje continue
• Pe pistele destinate pietonilor și bicicliștilor
• Pe autostrăzi, drumuri expres și drumuri naționale europene
• Pe trotuar, dacă nu se lasă un spațiu liber de cel puțin un metru pentru pietoni

O confuzie foarte mare se creează în momentul în care șoferii vor să întoarcă în intersecție. Codul Rutier 2025 elimină intedicția generală de oprire în intersecții în ceea ce privește manevra de întoarcere.

Citește și: Codul Rutier 2025: Ce spune legea despre depășirea căruţei pe linia continuă

Șoferii pot întoarce în intersecții în următoarele condiții:

• Semnalizarea rutieră o permite
• Nu se blochează traficul
• Maniera de întoarcere este realizată printr-un singur viraj la stânga (fără a manevra înainte-înapoi)
• Spațiul este suficient pentru executarea manevrei în siguranță

Întoarcerea se face după semnalizarea clară și acordearea de prioritate vehiculelor care au drept de trecere.

Regulile stabilesc și modul corect de a efectua manevra de întoarcere:

• dacă există benzi speciale, schimbarea direcției se face pe partea stângă a centrului imaginar al intersecției, urmând marcajele de ghidare
• vehiculele care vin din sensuri opuse trebuie să execute vitajul fără a intersecta traiectoria celuilalt
• obstacolele din mijlocul drumului trebuie ocolite prin partea dreaptă.