Cod Rutier. Când pot fi sancționați șoferii pentru muzică prea tare sau claxonat excesiv. Ce prevede legea

Cod Rutier. Șoferii se pot bucura de sistemele audio performante doar în limite rezonabile. Muzica ascultată la un volum moderat, cu geamurile închise, nu reprezintă de regulă o problemă. În schimb, sunetele puternice, care se aud în exterior și provoacă disconfort – în special la ore târzii – pot duce la sesizări din partea vecinilor și la amenzi pentru tulburarea liniștii publice. Din acest motiv, în mai multe orașe din România au fost deja implementate reguli sau proiecte menite să limiteze zgomotul excesiv, mai ales pe timpul nopții.

Claxonul, permis doar în situații de pericol

Inclusiv claxonul este reglementat strict. În localități, acesta poate fi folosit doar pentru a evita un pericol imediat, nu pentru salut, pentru nervozitate în trafic sau ca semnal la semafor. Ghidurile de condus din România precizează că utilizarea claxonului în zone rezidențiale este limitată, iar abuzul poate fi sancționat. Mai mult, claxoanele melodice sau de tip „sirenă” sunt considerate modificări neomologate, putând atrage amenzi și obligația de a readuce mașina la starea inițială.

Citeşte şi: COD RUTIER 2025 Regula banală de care de mulţi şoferi nu ţin cont. Amenzile sunt uriaşe!

Pe de altă parte, modificările precum eliminarea tobei finale sau instalarea unor sisteme neconforme scot mașina din parametrii legali. În astfel de cazuri, poliția poate solicita verificări suplimentare la Registrul Auto Român, iar dacă se constată depășirea limitelor admise, certificatul de înmatriculare poate fi reținut, pe lângă aplicarea unei amenzi, scrie Gândul.

Alte articole

Veste proastă pentru şoferii din România. În Codul Rutier apar două noi sancţiuni de până la 600 de lei

Revoluție în circulația rutieră din România! Mașinile de mici dimensiuni nu vor mai avea voie pe autostrăzi!

Amenzi mai aspre pentru comportamentul deranjant

Poliția intervine în special în urma plângerilor repetate sau în cazuri evidente de deranj: claxon prelung sub ferestrele locuințelor, muzică dată tare în parcări la ore târzii, accelerații agresive sau drifturi în zone populate. În tot mai multe orașe se discută introducerea radarelor de zgomot, care ar putea sancționa depășirea unui prag de decibeli, mai ales pe timpul nopții. Deși aceste sisteme sunt încă la început, tendința este clară: traficul urban devine tot mai strict în privința poluării fonice.

Citeşte şi: Cod Rutier 2025: sunt vizaţi toţi motocicliştii. Regulile de circulaţie se modifică radical