Navigaţia pe Dunăre afectată de debitele scăzute

Măsurile impuse sunt generate de debitul afluent al Dunării care la intrarea în ţară, secţiunea Baziaş, este mai mic cu 2.000 mc/s faţă de media multianuală a lunii august, de 4.300 mc/s , a declarat, pentru Agerpres, responsabilul cu siguranţa traficului fluvial, Marinică Genovu.

„Echipajele convoaielor şi ale navelor trebuie să asigure un pescaj corespunzător cotelor şenalului navigabil. Ei trebuie să se conformeze dispoziţiilor primite pentru a preveni evenimentele care le-ar putea pune în pericol viaţa şi ar cauza avarii navelor”, a precizat Marinică Genovu.

Reprezentantul Căpităniei Zonale Drobeta Turnu Severin a spus că în zona de competenţă sunt identificate puncte critice, unde navigatorii sunt obligaţi să se deplaseze cu atenţie, pentru a nu intra cu navele în pragurile de nisip: Bechet (km 676 – km 678), Linovo (km 737 – km 739), Pietrişu Dobrina (km 756 – km 758), Ostrov Dobrina (km 759 – km 761), Bogdan Secian (km 783 – km 785) şi Salcia (km 820 – km 823).

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Citeşte şi Taxele pentru podurile de peste Dunăre vor fi mai mici începând cu luna septembrie

Alte articole

Adrian Câciu îi dă replica lui Bolojan, după ce premierul interimar a anunțat lucrări de mare anvergură pe Dunăre: „A apărut deșteptul vieții. Ia-te de mână cu Sfarmă-Piatră de Miruță și lăsați-ne!”

Ungaria ridică un baraj pe Dunăre pentru a salva centrala nucleară de la Paks. Premierul Péter Magyar anunță că peste 100 de soldați au fost mobilizați