Noul indicator rutier care stârnește confuzie în rândul șoferilor. Explicațiile oferite de polițiști

Noul indicator rutier „Intrare alternativă în coloană” este prezent de multă vreme în legislația europeană, însă a apărut abia recent în trafic, unii șoferi neînțelegându-i rolul.

Primele reacții au venit chiar de la polițiștii rutieri, care au observat că, în primele zile, mulți conducători auto încetinesc nejustificat sau blochează benzile laterale din cauza confuziei.

Citește și: Indicatorul rutier care îi încurcă pe şoferi. Ce semnifică şi ce eşti obligat să faci când îl întâlneşti

Indicatorul este amplasat în zonele în care o bandă se îngustează sau se închide, iar traficul trebuie reorganizat pe o singură direcție. Semnul arată obligația ca vehiculele de pe banda care se termină  care se termină să intre alternativ în fluxul de pe banda care continuă, astfel încât circulația să se desfășoare ordonat.

Alte articole

Un semn rutier apărut în 2020 le aduce amenzi usturătoare șoferilor care nu țin cont de el. Despre ce este vorba

Un marcaj rutier i-a dat peste cap pe şoferi. Cum a apărut şi ce semnificaţie are

Practic, o mașină de pe banda principală și una pe banda care se închide trebuie să se încadreze pe rând. Conform regulilor valabile în 2026, indicatorul este instalat înainte de punctul de îngustare, pentru a evita aglomerarea prematură pe banda rămasă liberă.

Regula fermoarului presupune ca șoferii să circule până aproape de capătul benzii care se încheie, nu să se mute cu mult înainte pe banda liberă. Șoferii trebuie să semnalizeze din timp, să alterneze intrarea în coloană și să permită accesul unui vehicul de pe banda care se termină.

Poliția Rutieră a reamintit în 2026 că nerespectarea acestor obligații poate fi sancționată ca obstrucționare a traficului sau neacordarea priorității în situațiile prevăzute de indicator.

Autoritățile subliniază că această regulă are rolul de a reduce ambuteiajele și de a fluidiza traficul, în special în orașele mari sau în zonele cu lucrări rutiere. Polițiștii le recomandă șoferilor să fie atenți la noile semne instalate și să își actualizeze periodic cunoștințele legislative, întrucât România a introdus în ultimii ani mai multe elemente de semnalizare aliniate normelor europene.

Citește și: Ai văzut acest indicator în trafic? Puțini șoferi știu că pot să îl ignore. Există doar 13 în toată Europa