Au început lucrările la cel de-al doilea tunel de metrou de pe Magistrala 5

Lucrările la tunelul de metrou dinspre staţia Academia Militară către Orizont, pe firul doi, au demarat joi, odată cu punerea în funcţiune a noului echipament Tunnell Boring Machine, botezat "Filoftea".

21 nov. 2013, 14:42
Au început lucrările la cel de-al doilea tunel de metrou de pe Magistrala 5

„Este foarte important ca aceste lucrări să continue într-un ritm susținut, cum s-a întâmplat în ultima perioadă. Vom monitoriza cu atenție acest lucru pentru a ne asigura că antreprenorii vor respecta termenele. Pe măsură ce lucrările vor avansa, vom încerca să redăm bucureștenilor traficul la suprafață”, a declarat Ramona Mănescu, Ministrul Transporturilor.

Potrivit estimărilor, în prima jumătate a anului 2015 structura staţiilor şi tunelelor va fi gata, notează Agerpres. Urmează lucrările de montare a căii de rulare, cele de automatizări şi finisajele. Termenul preconizat pentru inaugurarea tronsonului Râul Doamnei – Eroilor 2 este semestrul al doilea din 2016.

VEZI ŞI Cum arată tunelul de metrou de la Magistrala 5 FOTO

La începutul lunii noiembrie, a fost realizată legătura prin tunel între primele două staţii ale magistralei de metrou din Drumul Taberei.

Guvernul menţiona, miercuri, într-un comunicat, că staţiile de metrou Academia Militară şi Favorit sunt cele mai avansate lucrări de pe magistrala de metrou Drumul Taberei – Pantelimon, tronson care va avea 10 staţii (Eroilor, Academia Militară, Orizont, Favorit, Tudor Vladimirescu, Parc Drumul Taberei, Romancierilor, Valea Ialomiţei, Valea Argeşului şi Râul Doamnei) şi o lungime de aproximativ 6 kilometri.