Autostrada (A8) Unirii Târgu Mureș-Târgu Neamț este un proiect excepțional. Se vor folosi 22.000 de muncitori pentru o singură secțiune

Compania Națională de Investiții Rutiere anunță că pentru Autostrada (A8) Târgu Mureș-Târgu Neamț se va face o desfășurare excepțională de forțe, precum și că pentru secțiunea Sărățeni-Pipirig vor fi folosiți 22.000 de muncitori, pentru cei 116 kilometri.

Autostrada Unirii Târgu Mureș-Târgu Neamț necesită zeci de mii de muncitori

„Construirea secțiunii de munte Sărățeni-Pipirig de pe Autostrada ,,Unirii”- A 8 necesită o forță de muncă de 22 000 persoane.

22 000 de persoane sunt necesare pentru construirea secțiunii de munte Sărățeni-Pipirig pe traseul Autostrăzii ,,Unirii”-A8, potrivit estimării din studiul de fezabilitate.
Secțiunea de munte Sărățeni-Pipirig cu o lungime de 116 kilometri, care include 38 de tuneluri și aproape 200 de poduri și viaducte, reprezintă unul dintre cele mai complexe proiecte de investiții pentru infrastructura rutieră, și, totodată, o oportunitate pentru dezvoltare economică, reducerea decalajelor și a șomajului, precum și atragerea de noi investiții.”, se arată într-o postare pe Facebook a CNIR.

Citește și : Unde fugim dacă începe al Treilea Război Mondial. Lista celor mai sigure patru locuri de pe planetă

Alte articole

Lotul Joseni-Ditrău al Autostrăzii Unirii, blocat de o contestație depusă de compania lui Umbrărescu. Când ar putea începe lucrările

Dorinel Umbrărescu cere scoaterea UMB din două contracte din proiectul Autostrada Unirii, în valoare de miliarde de euro. Ce motive invocă constructorul român

Împărțirea muncitorilor a fost făcută în funcție de nivelul de dificultate, precum și a lungimii și a tuturor lucrurilor ce apar pe parcurs, ce au fost detaliate în Studiul de Fezabilitate.

„Astfel, conform datelor din Studiul de Fezabilitate, pentru secțiunea 1 C Sărățeni-Joseni (32,4 km) necesarul de forță de muncă pe durata execuției a fost estimat la aprox. 6000 de persoane, pentru lotul următor, 1 D Joseni-Ditrău (14,4 km) de 3000 persoane, iar pentru cel mai lung lot al secțiunii de munte, 2 A Ditrău-Grințieș (37,9 km) de 7000 de persoane. Pentru al patrulea lot, 2 B Grințieș-Pipirig (31,5 km), proiectantul a estimat că alte aproximativ 6000 de persoane vor fi implicate în etapa de execuție.”, mai declară CNIR.

Citește și : Orașele din România peste Londra și Madrid, care îi fascinează pe turiștii străini. Vin în număr tot mai mare în țara noastră

CNIR va acorda punctaj suplimentar pentru angajarea a 350 de persoane care nu au loc de muncă, anunță reprezentanții companiei. Astfel, constructorii care angajează 350 de șomeri din județele Bacău, Harghita, Iași, Mureș, Neamț și Suceava vor avea punctaj suplimentar în evaluarea ofertelor pentru cele patru loturi ale Autostrăzii A8.