Biletele de avion se scumpesc! Noua taxă care îi înfurie pe călători. Ce anunț au făcut companiile aeriene

O nouă taxă mărește prețul biletelor de avion, iar anunțul a fost deja făcut de o mare companie aeriană. Taxa de mediu, pe care este obligată să o suporte, este cea vinovată de aceste majorări de prețuri. La polul opus, cel mai mare operator low cost de pe piața românească susține că nu vrea să implementeze taxa, ba chiar cere ajutorul Guvernului.

Citește și: „Picnic” la înălțime. Doi români s-au filmat în timp ce mâncau cârnați și roșii în avion. Internauții s-au arătat dezgustați de gustarea aeriană: „Ăștia sunt patrioții AUR și Șoșoacă”

Biletele de avion se scumpesc

Doar în ultimul an, prețul biletelor de avion aproape s-a dublat, iar ce este mai rău este că scumpirile nu stagnează, ci apar în valuri. În 2023, numărul zborurilor a fost cu 11% mai mare decât cu un an în urmă, iar 1 din 4 zboruri a fost al unui companii aeriene low cost. Acest lucru înseamnă o poluare mai pregnantă și, deci, o taxă de mediu mai mare.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Cea mai mare companie din Germania a anunțat că un bilet de avion ar putea fi mai scump chiar și cu 75 de euro în această vară din cauza taxelor de mediu. Cel mai mare operator low cost din România, în schimb, vrea ca statul sa suporte cheltuielile de mediu, căci nu vrea să îngreuneze călătorii cu aceste costuri în plus.

Alte articole

Analiză – Ce ar însemna pentru economia României sistarea reducerii accizei la motorină. Prețurile în construcții ar exploda, fabricile nu ar putea garanta prețurile de producție: ”Nu scumpirea este cel mai mare risc, ci impredictibilitatea”

Biletele de avion se vor scumpi semnificativ în 2027. Șeful Ryanair o atacă pe Ursula von der Leyen

„Pentru a evita împovărarea pasagerilor cu costuri mai mari, solicităm guvernelor să ofere stimulente pentru a permite industriei aviatice să își atingă obiectivele de mediu mai eficient”, a transmis compania maghiară WizzAir.

Specialiștii susțin că taxele pe poluare sunt mari, însă există și alte variante gratuite ce pot fi folosite de marii transportatori aerieni.

„Marii poluatori trebuie să plătească pentru emisiile de carbon. Ei plătesc și achiziționează certificate de emisii de carbon, dar există în acest moment și cote gratuite. Odată ce vor dispărea cotele gratuite, această taxă va fi de 160 de euro pe tonă”, explică Luminița Roșca, consultant de mediu, citată de Observator News.

Compania aeriană de stat nu ia în calcul scumpirea biletelor în această vară.

„Costurile suplimentare generate de utilizarea combustibilului durabil pentru aviație sau de alte cerințe de mediu sunt suportate direct de către companie”, transmite Tarom.

Datele arată că avioanele private poluează de 5 până la 14 ori mai mult comparativ cu zborurile comerciale.

Citește și: Videoclipul emoționant care a înduioșat TikTok-ul. Doi bătrânei au zburat pentru prima dată cu avionul: ”A urcat?”