Ce se va alege de Dacia? Renault face încă o fabrică în Africa

Publicat: Sâmbătă, 11 Februarie 2012 09:16 // Actualizat: Joi, 16 Februarie 2012 10:22 // Sursa: RTV.net
Autor: Mihai Nicuţ

Renault face a doua fabrică în Africa, în Algeria, după ce ieri a deschis prima unitate, în Maroc. Dacă în Maroc este sigur că va face Dacii low-cost, este posibil ca şi fabrica din Algeria să producă maşini ieftine, mai ales că producţia e destinată iniţial preponderent pieţei locale.

După uzina de la Tanger, din Maroc, producătorul francez de automobile Renault va deschide o nouă fabrică pe continentul african, în Algeria, potrivit presei de limbă arabă. Fabrica va fi construită la Jijel, localitate situată la 315 km est de Alger, pe coasta Mării Mediterane.

Înţelegerea dintre guvernul algerian şi Renault referitoare la construcţia uzinei va fi cel mai probabil oficializată la data de 5 iulie, atunci când Algeria, fostă colonie franceză, îşi aniversează 50 de ani de independenţă. Discuţii despre investiţia Renault în Algeria se poartă de mai multe luni, însuşi fostul premier al Franţei, Jean-Pierre Raffarin având convorbiri cu oficialii algerieni în cursul unei vizite de la începutul acestei luni. Raffarin a primit un mandat foarte clar de la preşedintele Sarkozy, de întărire a relaţiilor economice bilaterale franco-algeriene.

A fost deja semnat un memorandum referitor la construcţia fabricii, iar Renault a ales deja patru-cinci companii locale care să se ocupe de construcţia fabricii, negocierile cu aceştia fiind în curs, potrivit unui anunţ al ministrului algerian al Economiei.

Renault va avea o participaţie de 49% în noua companie. Restul va fi deţinut de compania naţională de producţie de automobile din Algeria (16%), şi de un fond suveran de investiţii (35%). O delegaţie a Renault a vizitat deja locul unde va fi constrută fabrica.

Renault s-a angajat la o producţie de 75.000 de maşini pe an, urmând ca, pe termen mediu, producţia să ajungă la 150.000 de maşini pe an, cu un grad de integrare locală de 20-40%. Prima piaţă ţintită este chiar cea algeriană, dat fiind că importurile de maşini s-au ridicat la 4,8 miliarde de dolari în 2011. Algeria a importat 390.000 de vehicule în 2011, o creştere de 36% faţă de anul precedent. Apoi, maşinile „made in Algeria” au ca ţintă zona de liber schimb pan arabă (Greater Arab Free Trade Area-GAFTA), din care fac parte 14 state, din nordul Africii şi Peninsula Arabia.

Renault a inaugurat zilele trecute fabrica sa de la Tanger, dedicată producţiei de modele low-cost, pe care grupul francez o vrea cea mai eficientă fabrică a grupului, dat fiind că salariile angajaţilor de aici sunt de două ori mai mici decât cele de la Piteşti. La Tanger se va produce iniţial Dacia Lodgy, prima Dacia care nu va fi fabricată în România, iar gama va fi extinsă la trei modele, tot din gama Dacia. Deşi este prea devreme pentru speculaţii, există posibilitatea ca şi la uzina din Algeria să se producă tot maşini ieftine şi, dacă Guvernul algerian nu va solicita expres ca acestea să fie vândute sub un brand naţional propriu, Renault ar putea folosi brandul Dacia pentru maşinile comercializate în zona Africii de Nord. De reţinut că salariul mediu brut în Algeria este de 400 de euro lunar, în care sunt incluse şi contribuţiile, deci producţia unei maşini low-cost pare cea mai potrivită pentru piaţa locală.

loading...
12 Comenteaza // Vezi comentarii
Loading...
Daca ti-a placut articolul, urmareste RomaniaTV.NET pe   facebook facebook sau  twitter twitter.
12 iun 10:02
Răspunde | Votează email 0 email
radu
Sint foarte dezamagit de faptul ca altii se folosesc de Dacia ca sa faca bani si pe deasupra nu mai ofera de lucru nici romanilor.Este o rusine chiar si pt presedintele tarii care accepta asa ceva.As fi dorit sa cumpar o dacia lodgy dar din aceasta cauza nu o voi cumpara.Sper sa se trezeasca si romanii din tara.Nu suport sa vad cum altii se folosesc de numele constructorului nostru si nici macar nu se construeste in Romania.Extraordinar de urit.Romania trezestete
06 mar 14:33
...target="_blank">Dacia devine africană. De ce este important pentru români Ce se va alege de Dacia? Renault face încă o fabrică în Africa Fabrica de la Tanger este prima  construita de la zero, dupa 1998, când a luat fiinta fabrica din...
06 mar 14:25
...target="_blank">Dacia devine africană. De ce este important pentru români Ce se va alege de Dacia? Renault face încă o fabrică în Africa Fabrica de la Tanger este prima  construita de la zero, dupa 1998, când a luat fiinta fabrica din...
06 mar 13:38
...target="_blank">Dacia devine africană. De ce este important pentru români Ce se va alege de Dacia? Renault face încă o fabrică în Africa Fabrica de la Tanger este prima  construita de la zero, dupa 1998, când a luat fiinta fabrica din...
06 mar 13:24
...target="_blank">Dacia devine africană. De ce este important pentru români Ce se va alege de Dacia? Renault face încă o fabrică în Africa Fabrica de la Tanger este prima  construita de la zero, dupa 1998, când a luat fiinta fabrica din...
06 mar 13:18
...target="_blank">Dacia devine africană. De ce este important pentru români Ce se va alege de Dacia? Renault face încă o fabrică în Africa Fabrica de la Tanger este prima  construita de la zero, dupa 1998, când a luat fiinta fabrica din...
06 mar 12:34
...target="_blank">Dacia devine africană. De ce este important pentru români Ce se va alege de Dacia? Renault face încă o fabrică în Africa Fabrica de la Tanger este prima  construita de la zero, dupa 1998, când a luat fiinta fabrica din...
13 feb 06:57
Răspunde | Votează email 0 email
bailesti
asta e e conomia libera de piata ! firma Renault e acum stapana pe brandul Dacia.
Sper sa nu sa nu se dea liber si la clonari ca chinezii il vor face si pe Burebista :P
12 feb 07:58
Răspunde | Votează email 1 email
mihai
Pai am vazut ca Dacia se pregateste sa-si relanseze ultima masina inainte de Renault(Solenza). Daca o fac ieftina,pe la 3500 -4000euro si nu intra apa in ea, poate au sanse.
11 feb 16:11
Votează email 0 email
...şi fabrica din Algeria să producă maşini ieftine, mai ales că producţia e destinată iniţial preponderent pieţei locale, potrivit rtv.net. După uzina de la Tanger, din Maroc, producătorul francez de automobile Renault va deschide o nouă fabrică pe continentul african, în Algeria,...
Afişează următoarele 10 comentarii
Afişează toate comentariile
1
EUR
4.8378
RON
04 Jul
noapte 22 °
zi 35 °
Ultimele joburi adaugate
24 H