CFR Călători estimează pierderi de 427 milioane lei în acest an, în urcare cu 44%

CFR Călători se aşteaptă să încheie acest an cu pierderi de 427,2 milioane lei, mai mari cu 44% faţă de rezultatul negativ bugetat pentru 2012, însă cu 9% sub nivelul înregistrat anul trecut, de 471 milioane lei, potrivit rezultatelor preliminare.
Romania TV
27 mart. 2013, 12:50
CFR Călători estimează pierderi de 427 milioane lei în acest an, în urcare cu 44%

„CFR Călători prelimina în anul 2013 pierderi de 427,2 milioane lei, faţă de rezultatul negativ preliminat pentru 2012, de 471 milioane lei (cu o reducere a pierderii de 44 milioane lei). Situaţiile financiare ale CFR Călători sunt auditate de auditorul independent KPMG şi conform prevederilor OMFP nr. 40/2013 se definitivează în termen de 150 de zile de la încheierea exerciţiului financiar 2012, respectiv 30 mai 2013. (…) La data de 9 ianuarie 2013 a fost transmis către Ministerul Transporturilor un proiect de buget bazat pe venitul din compensaţii de 1.967 milioane lei pentru anul 2013, faţă de compensaţia alocată de 937 milioane lei, cifre care ar fi constituit un buget în 2013 cu o pierdere netă de aproximativ 1.000 milioane lei. Faţă de acest proiect de buget de venituri şi cheltuieli propus în luna ianuarie, în luna februarie 2013 s-a prezentat un BVC cu o pierdere de 427 milioane lei”, se arată într-o precizare a companiei.

Compania mai arată că estimează în acest an venituri mai mici cu 1,7% şi cheltuieli în scădere cu 3% faţă de execuţia bugetară de anul trecut.

Potrivit proiectului de buget pentru 2013, transportatorul feroviar de călători estimează venituri de 1,97 miliarde lei şi cheltuieli de 2,39 miliarde lei.

Bugetul pentru anul trecut, aprobat în aprilie 2012, prevedea venituri mai mari cu 17%, de 2,32 miliarde lei şi cheltuieli apropiate de cele programate în acest an, de 2,43 miliarde lei.

Potrivit datelor raportate la Ministerul de Finanţe, compania de stat a avut un profit net de 1,5 milioane lei în 2011, după pierderi totale de peste 690 milioane lei în intervalul 2007 – 2010.

CFR Călători a programat pentru acest an cheltuieli cu bunurile şi serviciile de 821,8 milioane lei şi de 660,3 milioane lei cu personalul. Cele din urmă includ, printre altele, cheltuieli cu salariile de 434,4 milioane lei, bonusuri de 3 milioane lei şi suma 90.000 lei aferentă contractului de mandat. Proiectul de buget nu prevede nicio sumă pentru cheltuieli cu plăţi compensatorii aferente unor disponibilizări de personal.

Reprezentanţii Ministerului Transporturilor, proprietarul CFR Călători, au precizat că suma care figurează la categoria bonusuri acoperă cheltuieli sociale reprezentând ajutor de naştere, înmormântare sau pentru boli grave şi incurabile.

„În confomitate cu prevederile Codului Fiscal, societatea poate constitui un fond de 2% din fondul de salarii care se utilizează pentru plata ajutoarelor pre şi post natale, ajutoare de înmormântare, ajutoare pentru boli grave şi incurabile, etc. Având în vedere că fondul de salarii este în sumă de 434 milioane lei, rezultă că acest fond putea fi constituit la un nivel de 8,68 milioane lei, comparativ cu suma de 3 milioane lei prevăzută de CFR Călători în proiectul de BVC 2013. În concluzie, bonusurile constau în: ajutoare pre şi post natale, ajutoare de înmormântare, ajutoare pentru boli grave şi incurabile”, se arată în precizarea transmisă de CFR Călători.

Ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu, a anunţat săptămâna trecută managementul privat numit la CFR Călători, din care fac parte Valentin Dorobanţu, fostul director interimar, precum şi alte persoane care au avut funcţii de conducere la CFR, preşedintele CA fiind fostul consilier prezidenţial Alexandrina Gătej.

CFR Călători estimează că va încheia acest an cu 14.028 de salariaţi, bugetul pentru anul trecut indicând un număr de 13.882 angajaţi pentru finele lui 2012.

„Numărul de personal de 14.028 a fost menţinut la nivelul anului 2012, fiind influenţat de preluarea în luna iulie 2012 a 800 de salariaţi de la cele 3 filiale cu care CFR Călători a fuzionat”, potrivit datelor transmise de companie.

Compania va aloca suma de 146,7 milioane lei pentru investiţii în 2013, faţă de nivelul de 20 de milioane lei cuprins în bugetul aferent anului trecut.

Compania precizează că în anul 2012 valoarea investiţiilor a fost de 183 milioane lei, din care 164 milioane lei au fost sume acordate de la bugetul statului pentru plata ratelor la creditele externe contractate pentru modernizarea materialului rulant şi 19 milioane lei surse proprii.

„În anul 2013 valoarea investiţiilor este de 146 milioane lei, din care 126 milioane lei, sume acordate de la bugetul statului pentru plata ratelor la creditele externe contractate pentru modernizarea materialului rulant şi 20 milioane lei – surse proprii”, mai arată CFR Călători.

DailyBusiness
Salariile președintelui și premierului României ar putea crește MULT odată cu noua lege a salarizării
Spynews
Percheziții acasă la Cristian Pomohaci! Este suspectat de viol asupra unui minor
Fanatik.ro
Cât costă un ziar sportiv săptămânal în Georgia: 8 pagini tipărite în alb-negru! Prețul este unul surprinzător
Capital.ro
BERD înrăutățește prognoza pentru România. Economia ar urma să intre în contracție în 2026, după un nou val de inflație și măsuri fiscale
Playtech.ro
Actele de care ai nevoie pentru a călători cu copiii în 2026. Documentele care nu trebuie să îți lipsească înainte de vacanță
Adevarul
Presa maghiară anunță un posibil blackout în România. Cât de real este pericolul și ce capcană ascunde iarna viitoare
wowbiz.ro
Scena sfâșietoare cu soția polițistului din Piatra Neamț, ucis de propriul fiu. S-a așezat pe jos, la căpătâiul lui, împietrită de durere
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Dirijorul Adrian Luca a încetat din viață: „Drum lin către stele, tata!”
iamsport.ro
Scandal uriaș între Gigi Becali și un jucător de la FCSB: ”Mâine sunt la palat, vreau să reziliem contractul!”
MediaFlux
Obligații noi pentru cei care stau la bloc. Vecinii pot obține acum daune mari în instanță
stirilekanald.ro
(P) Fibre și bacterii bune: care este diferența și cum le alegi corect pentru tranzitul intestinal  
Cupa Mondială 2026 – program, favorite, noutăți