CFR Călători, obligată de instanţă să facă public cum a ajuns să plătească de două ori pentru sistemul IT de vânzare a biletelor

Fundația pentru Apărarea Cetățenilor Împotriva Abuzurilor Statului a obținut o victorie importantă în instanță împotriva CFR Călători.
Viorel Dobran
08 mai 2026, 09:31
CFR Călători, obligată de instanţă să facă public cum a ajuns să plătească de două ori pentru sistemul IT de vânzare a biletelor

Compania CFR Călători este acum obligată să comunice informațiile de interes public privind achizițiile pentru noul sistem informatic de emitere a biletelor și rezervare a locurilor, precum și costurile generate de blocarea punerii în funcțiune a acestuia.

Potrivit datelor analizate de FACIAS, CFR Călători a inițiat un proiect pentru înlocuirea actualului sistem informatic centralizat folosit pentru emiterea legitimațiilor de călătorie și rezervarea locurilor cu unul digitalizat și mai performant. În urma unei licitații publice, contractul pentru închirierea echipamentelor hardware și software a fost adjudecat de ASEE Solutions SRL.

STENOGRAME INCENDIARE! Zeci de angajați ai CFR Călători, judecați pentru că blocau locuri la vagoanele de dormit și cușetă, pentru a le vinde, pe blat, în tren. Au întrebat ChatGPT cum pot ieși basma curată!

Problemele au apărut imediat după livrarea echipamentelor, când CFR Călători a constatat că nu are asigurate serviciile tehnice necesare pentru operaționalizarea noului sistem și că, în lipsa unui contract distinct de servicii, noua tehnologie nu putea fi instalată și pusă în funcțiune. Mai exact, nu exista un contract în vigoare cu Informatica Feroviară S.A. pentru instalarea, integrarea și funcționarea noului sistem.

Astfel, echipamentele aferente noului sistem au rămas nefolosite, deși CFR Călători a continuat să plătească chirie lunară pentru acestea. Situația s-a complicat și mai mult din cauza faptului că mentenanța pentru sistemul național actual de emitere a legitimațiilor de călătorie și rezervări locuri, cunoscut sub denumirea xSell, urma să expire. Pentru a evita blocarea totală a vânzărilor și a rezervărilor de bilete de tren, CFR Călători a fost nevoită să inițieze o procedură de achiziție directă pentru servicii de suport și mentenanță destinate actualului sistem xSell, pentru o perioadă de încă un an.

Astfel, CFR Călători s-a găsit în situația absurdă de a plăti simultan costurile pentru un sistem nou care nu putea fi utilizat și costurile necesare menținerii în funcțiune a sistemului vechi.

FACIAS: Guvernul României, obligat să facă publice discuțiile purtate cu ASF și Euroins cu câteva luni înaintea anunțării falimentului

După ce a fost sesizată, FACIAS a solicitat CFR Călători să comunice stadiul implementării achizițiilor pentru noul sistem de vânzare a biletelor de tren, valoarea chiriei lunare plătite pentru echipamentele închiriate de la ASEE Solutions SRL, suma totală achitată de la semnarea contractului, data predării echipamentelor și dacă acestea sunt utilizate în prezent. Totodată, FACIAS a cerut informații și despre ultimul contract de suport și mentenanță pentru sistemul informatic existent, inclusiv perioada și valoarea acestuia.

Urmare a refuzului abuziv al CFR Călători de a comunica aceste informații, FACIAS a formulat acțiune în instanță. Iar în mai 2026, Tribunalul București a admis acțiunea FACIAS și a obligat CFR Călători să transmită toate informațiile solicitate.

FACIAS solicită CFR Călători să se conformeze imediat hotărârii și să facă publice toate informațiile cerute. Cetățenii au dreptul să știe cum sunt gestionați banii publici și de ce un proiect de modernizare a rămas blocat după livrarea echipamentelor, generând costuri paralele nejustificate.

Acesta este un alt caz de risipă a banului public identificat de FACIAS în cadrul campaniei „Închideți Robinetul Risipei!”. Prin acest demers, FACIAS urmărește să atragă atenția asupra modului defectuos în care sunt gestionate fondurile publice și să determine  autoritățile să adopte măsuri de administrare eficientă, responsabilă și transparentă a banilor publici.

DailyBusiness
Radu Miruță avertizează după scandalul ploșnițelor de la metrou: „Cei responsabili vor pleca, vor plăti sau vor ajunge la Parchet”
Spynews
Scandal la Evaluarea Națională. Ce s-a întâmplat după ce lucrările au fost predate. Dezvăluirile făcute de un profesor
Fanatik.ro
Joao Paulino, fratele geamăn al lui Joao Paulo, interviu despre venirea în SuperLiga, Cupa Mondială 2026 și FCSB: ”Să jucăm în aceeași echipă e mereu bine”
Capital.ro
Alexandru Nazare vine cu vești despre pensii și CASS. Ce se întâmplă cu indexarea și contribuția pentru mame
Playtech.ro
O plajă din Bulgaria, preferată de mulți români, a fost închisă din cauza contaminării cu E. coli
Adevarul
Subiectele de la Evaluarea Națională 2026, publicate pe rețelele sociale în timpul examenului
wowbiz.ro
Afecțiunea de care suferă Cheloo. Rapperul a dezvăluit chiar el ce problemă are
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Cod portocaliu și galben de vijelii și furtuni cu grindină! Județele vizate de avertizarea meteo imediată
iamsport.ro
A crezut că i-a venit sfârșitul după ce Gigi Becali l-a dus la Fane Spoitoru acasă: ”Am înghețat! Erau toți dezbrăcați și tatuați”
MediaFlux
Scrisoarea celor 23 din PNL: Aripa Veștea respinge ultimatumul lui Bolojan și cere încetarea „linșajului politic” intern
stirilekanald.ro
Sorin Grindeanu premier, în locul lui Veștea
Știi care sunt cele 7 aspecte care fac diferența atunci când alegi un salon de masaj în București?