CNAIR a primit 12 oferte pentru lărgirea centurii Capitalei între DN2 şi A2, segment de 11 km cu blocaje frecvente

Licitaţia a fost demarată în luna martie, iar valoarea contractului este estimată la 339 milioane lei (74 milioane euro) fără TVA.

Ofertele au fost depuse de asocierea Construcţii Erbaşu SA – Vahostav SK as – Trameco SA, asocierea Delta ACM 93 SA – Trace Group Hold Plc – Domarcons SRL, asocierea Dimar SRL – Europea 92 SpA, asocierea Hydrostroy AD (Bulgaria) – Vodstroy 98 AD, asocierea ICM SpA – Tancrad SRL, Impresa Pizzarotti & C Spa, asocierea Intercantieri Vittadello SpA – EM Prime Construct SRL – Consorzio Ciro Menotti SCPA, Itinera SpA, PORR Comstruct SRL, asocierea Sinohydro Corporation Limited (China) – Nord Vest Infrastructură şi Servicii SRL, asocierea OYL Company Holding AG SRL – Straco Grup SRL şi Tirrena Scavi SpA.

Pentru modernizarea centurii între Voluntari din judeţul Ilfov şi Autostrada Soarelui a fost semnat un contract de reabilitare în anul 2013, însă constructorul a intrat în faliment, iar contractual a fost reziliat doi ani mai târziu.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Proiectul a fost apoi revizuit.

Alte articole

Centura Capitalei, blocată din cauza nămeților. Imagini de la fața locului: ”Am luat-o la picior, nu se deszăpezește da plătim taxe”

Ce se întâmplă cu Autostrada Bucureşti. Chinezii i-au dat lovitura de graţie lui Dorinel Umbrărescu

Bucureştiul este una dintre puţinele capitale europene care nu au o centură ocolitoare la nivel de autostradă sau de drum expres.

Centura Capitalei, una dintre şoselele cu cel mai mare trafic din România, este un inel rutier în jurul Bucureştiului, cu câte o bandă pe sens şi treceri la acelaşi nivel, ceea ce creează mari blocaje ale traficului.