Concedieri masive, criza afectează grav industria: Alţi 7.700 de angajaţi vor fi daţi afară

BMW şi reprezentanţii angajaţilor se pregătesc pentru negocieri după ce producătorul german de automobile premium a emis în această săptămână un avertisment privind profitul şi a anunţat accelerarea măsurilor de eficientizare a activităţii, transmite Reuters.

Este al treilea avertisment privind profitul emis de BMW în ultimii trei ani, compania indicând din nou slăbiciunea pieţei chineze, cea mai mare piaţă auto din lume, drept unul dintre principalii factori ai deteriorării perspectivelor financiare. Grupul a invocat şi presiunile asupra costurilor generate de conflictul din Orientul Mijlociu şi de creşterea preţurilor energiei.

Concedierile lovesc una dintre cele mai cunoscute televiziuni. Cea mai amplă restructurare din ultimii ani, până la 2.000 de angajați concediați

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Potrivit analiştilor care au participat la discuţiile cu managementul companiei, BMW ar putea accelera reducerea costurilor, inclusiv prin diminuarea numărului de angajaţi în Europa şi prin intensificarea procesului de localizare a producţiei în America de Nord şi China.

Alte articole

Concedierile continuă. Un nou val de disponibilizări în industria auto, mii de angajați vor rămâne fără joburi

Un nou val de concedieri la o fabrică celebră din România. Dă afară peste 300 de angajați în prag de iarnă

Reprezentanţii consiliului angajaţilor au transmis că lucrează la identificarea unor soluţii viabile prin dialog cu managementul şi cu respectarea responsabilităţilor faţă de salariaţi, fără a oferi detalii suplimentare despre negocierile viitoare.

Spre deosebire de concurenţii săi germani, Volkswagen şi Mercedes-Benz Group, BMW nu a anunţat până acum programe masive de concedieri. Totuşi, efectivele companiei au scăzut uşor în 2025, iar această tendinţă este aşteptată să continue şi în 2026.

Noul director general, Milan Nedeljkovic, a declarat că grupul va intensifica măsurile structurale de reducere a costurilor. BMW estimează în prezent o reducere a forţei de muncă globale cu până la 5% până la sfârşitul anului 2026.

Concedieri masive la Volkswagen. 19.000 de locuri de muncă vor fi desființate până la finalul anului

Cu aproape 155.000 de angajaţi la nivel mondial, această ţintă ar putea însemna eliminarea a până la 7.700 de locuri de muncă.

Compania a precizat însă că reducerea personalului va fi realizată în principal prin plecări naturale, pensionări şi neînlocuirea unor posturi vacante, nu prin concedieri colective.

Acţiunile BMW au coborât în această săptămână la cel mai redus nivel din ultimii aproape şase ani, după ce compania şi-a redus estimările privind profitul pentru 2026. Analiştii consideră că scăderea cererii din China şi concurenţa tot mai puternică a producătorilor chinezi de vehicule electrice reprezintă provocările majore pentru industria auto europeană.