Creștere fabuloasă a mașinilor electrice în 2021! Numărul lor crescut cu 76% în țările din Uniunea Europeană

Ulimele date Eurostat arată că numărul mașinilor electrice a crescut cu 76% în Uniunea Europeană în 2021. Astfel, ponderea acestora la nivelul UE a urcat de la 0,02% în 2013 la 0,76% în 2021.
Filip Stan
31 ian. 2023, 22:36
Creștere fabuloasă a mașinilor electrice în 2021! Numărul lor crescut cu 76% în țările din Uniunea Europeană

Datele publicate marţi de Oficiul European de Statistică (Eurostat) arată că numărul mașinilor electrice alimentate exclusiv cu baterii în statele membre UE a ajuns în 2021 la 1,9 milioane, o creştere de 76% faţă de anul 2020, atunci când au înmatriculate 1,1 milioane de autoturisme.

Citiți și: Ghinion pentru șoferii de mașini electrice. 15.000 de modele, rechemate în service de Dacia

Cea mai ridicată pondere a celor mai moderne maşini de pasageri (cu o vechime de doi ani şi mai puţin) a fost în Luxemburg (19% din toate automobilele din Luxemburg), Suedia (16%), Franţa, Austria şi Belgia (toate cu 15%). Cele mai vechi maşini de pasageri (20 de ani şi mai mult) au fost în Polonia (41%), Estonia (33%), Finlanda (29%), România (28,3%), Lituania (26,5%) şi Malta (25%), conform Eurostat.

Eurostat: Numărul mașinilor electrice a crescut cu 76% în UE

Cea mai mare creştere a numărului automobilelor alimentate exclusiv cu baterii în perioada 2013-2021 s-a înregistrat între 2019 şi 2020 (83%), urmată de creşterea din 2021 comparativ cu 2020. Mai exact, ponderea automobilelor alimentate exclusiv cu baterii în totalul numărului maşinilor de pasageri din UE a urcat de la 0,02% în 2013 la 0,76% în 2021.

Aceleași date arată că flota de maşini de pasageri în aproape toate statele membre ale Uniunii Europene a crescut în ultimii cinci ani, ajungând la un total de 253 milioane automobile în 2021 (un avans de 17% comparativ cu 2013).

Specialiștii estimează că ponderea totală a autoturismelor electrice cu baterii va crește considerabil în următorii ani, în perspectiva interzicerii în UE, în 2035, a autoturismelor cu motoare cu combustie. Interdicția este legată de indicatorul de dezvoltare durabilă privind reducerea emisiilor de CO² provenite de la autoturismele noi.

Anul trecut, românii au cumpărat 11.954 de mașini electrice, dublu față de 2021, iar Dacia Spring a fost lider de piață, datorită prețului mic, dar și pentru că este considerată ca fiind cea mai economică și puțin poluantă din Europa. Pe locul doi s-a aflat Tesla Model 3, apoi NIO ET7, urmate de Renault Megane E-Tech, Cupra Born și Hyundai Ioniq 5.

Citiți și: Spring se află pe primul loc în topul celor mai eficiente mașini electrice din Europa

DailyBusiness
SUA au elaborat un plan de pace care prevede ca Ucraina să renunțe la anumite teritorii și la o parte din armament
Spynews
Piept de pui popcorn. Rețeta simplă și delicioasă a lui Chef Horia Manea
Fanatik.ro
Gică Hagi, reacţie războinică despre Turcia – România: “Să avem curaj pentru că nu avem nimic de pierdut”. Presiune uriaşă pe Ianis: “Are experienţă. Poate să facă faţă”. Exclusiv
Capital.ro
EXCLUSIV. Cometa politică Călin Georgescu. Dan Andronic a aflat de ce s-a prăbușit complet: Asta e concluzia tristă
Playtech.ro
Ninsorile pun stăpânire peste România! Weekendul aduce iarna adevărată, totul va fi alb
Adevarul
„Trebuie dați afară cei angajați pe pile” - Un economist explică cum ar trebui aplicată reducerea cu 10% a anvelopei salariale la bugetari
Mama fetiței de 2 ani care a murit la stomatolog, gest sfâșietor după ce nu a putut participa la înmormântare. Durere de nesuportat pentru cei doi părinți
Economica.net
Un nou magazin cu preţuri mici se deschide. 1.500 de produse sub 5 lei
kanald.ro
Pană de curent MASIVĂ! Sute de mii de oameni au rămas în beznă și fără energie electrică, în Paris
iamsport.ro
Radu Banciu a făcut topul prezentatoarelor TV din România: 'Singura femeie absolut perfectă la toate'
MediaFlux
Celebra Strada a Sforii din Brașov, închisă de urgență. Motivul, explicat de primar
stirilekanald.ro
Anunț de ultim moment pentru români! Breaking news
substantial.ro
De la Vegas la Macau: cum diferă cultura jocurilor de noroc în lume