Cum arată criza carburanţilor pe Valea Prahovei: „Am făcut 20 de minute din Braşov la Azuga. Aşa da!” VIDEO

Românii fie au trecut la varianta CFR, fie au stat acasă în Duminica Floriilor, deşi vremea de afară îmbia la o plimbare pe Valea Prahovei.
Viorel Dobran
06 apr. 2026, 12:23
Cum arată criza carburanţilor pe Valea Prahovei:

Carburanţii s-au ieftinit foarte puţin după măsurile anunţate de Guvern, dar traficul s-a decongestionat masiv pe Valea Prahovei. Un „tiktoker” a arătat tuturor cum se circula duminică, la ora 17.10. Călătoria de la Brașov la Azuga a durat doar 20 de minute, o performanță considerată incredibilă, ceva ce el nu a maă văzut de două decenii

„Deci este duminica, ora 17.10, in Duminica de Florii, suntem pe Valea Prahovei in Azuga. Nu îmi vine să cred, de 20 de ani de zile n-am mai întâlnit așa trafic liber. Vin de la Brașov până la Azuga în 20 de minute. Deci nu pot să cred așa ceva. N-am mai văzut de 20 de ani de zile așa trafic fluent și să nu fie pic de aglomerație până la Ploiești și poate nici până la București. Așa da, băi! Așa da!”, a povestit acesta în filmuleţul devenit viral.

Preţ carburanţi 6 aprilie 2026. Săptămâna patimilor pentru şoferi. Cât costă un plin de motorină/benzină înainte de Paşte

Noi măsuri adoptate în criza carburanţilor intră în vigoare marţi, 7 aprilie

Guvernul a adoptat, în ședința extraordinară de vineri, ordonanța de urgență care prevede reducerea accizei la motorina standard cu aproximativ 30 de bani pe litru (36 de bani cu TVA), precum și introducerea unei contribuții de solidaritate pentru companiile care extrag și comercializează petrol în România. Reducerea accizei la motorină a fost decisă în contextul în care acest tip de combustibil are cel mai mare impact în economie și în inflație, a explicat purtătorul de cuvânt al Executivului, Ioana Dogioiu, la finalul ședinței de Guvern. Ordonanța va intra în vigoare marți, 7 aprilie.

Premierul Ilie Bolojan a declarat, sâmbătă, că o prelungire a războiului din Orientul Mijlociu şi efectele blocării transportului de ţiţei şi produse derivate din zona Golfului Persic determină o creştere economică mai mică peste tot în lume, cu inflaţie în ascensiune la nivel global, iar Guvernul nu are niciun beneficiu de pe urma creşterilor la carburanţi, ci dimpotrivă, finanţele ţării au mai mult de pierdut în urma crizei economice, potrivit postării pe pagina sa de socializare.

La o lună de zile de la începerea războiului din Orientul Mijlociu, efectele blocării transportului de ţiţei şi produse derivate către ţările lumii se simt atât pentru cetăţeni, cât şi pentru guverne, potrivit postării pe pagina sa de socializare.

Traian Băsescu: „Carburantul trebuie raţionalizat de pe acum, ca să nu ajungem la criză. Blocarea prețurilor la carburanți ar duce la penurie”

Aceste efecte se manifestă în special prin creşterea preţurilor la combustibili, la îngrăşăminte pentru agricultură şi prin rate ale dobânzilor mai mari, conform mesajului publicat.

Dacă se prelungeşte conflictul, creşterea economică va fi mai mică peste tot în lume, iar inflaţia va creşte la nivel global, potrivit postării pe pagina sa de socializare. Toate ţările din economia globală vor fi afectate, iar România nu poate fi o excepţie, a afirmat premierul în mesajul publicat.