Măsurătorile au indicat că trenurile din subteran provoacă vibraţii periculoase pentru Catedrala care a fost construită în decursul a şase secole, între anii 1248 şi 1880.

„Nu putem accepta ca, pe termen lung, aceste vibraţii să aibă loc mereu”, a declarat Michael Hauck, specialist în construcţii.

Alte Articole

Jador a vorbit despre relația secretă cu Andreea Bălan: „Pentru ...

Drama trăită de o tânără care nu se poate angaja din cauza ...

Cel puţin cinci morţi şi 33 de răniţi în sudul Chinei, ...

Seismologii susţin că au identificat problema.

„În acest moment, eu văd o problemă cu erodarea produsă de zgomot, nu o ameninţare directă la siguranţa clădirii”, a precizat seismologul Klaus-Guenter Hinzen.

Locuitorii din Köln sunt îngrijoraţi de soarta Catedralei.

„Ar fi trist să se întâmple ceva, să cadă cumva bucăţi din Catedrală. Este aici de atâta timp şi ar fi culmea să fie afectată de ceva din subteran. Oricum, e stupid să construieşti o staţie de metrou sub Dom, eu aşa cred”, a spus un localnic.

Oficialii metroului au reacţionat rapid la sesizări.

„Ca măsură imediată am micşorat viteza trenurilor care circulă pe această porţiune, de la 30 la 20 km/h, pentru a reduce nivelul zgomotului”, a precizat purtătorul de cuvânt al Metroului, Gudrun Meyer.

Aflat în patrimoniul UNESCO, Domul din Köln este vizitat anual de milioane de turişti.