Două avioane care au aparținut companiei falimentare Blue Air, scoase la licitație. Prețul unei aeronave este comparabil cu al unui apartament din marile orașe

În 2025 a fost declarat falimentul companiei aeriene Blue Air. Acum, operatorul scoate la vânzare două dintre aeronavele sale, model Boeing 737-500.
Oana Anghel
20 mart. 2026, 10:51
Două avioane care au aparținut companiei falimentare Blue Air, scoase la licitație. Prețul unei aeronave este comparabil cu al unui apartament din marile orașe

Cele două avioane Blue Air au fost scoase la licitație, prețul de pornire pentru fiecare fiind de aproximativ 238.250 de euro, cam cât costă un apartament cu două camere în marile orașe. Oferta este disponibilă până la data de 24 martie 2026.

Cele două avioane sunt modele Boeing 737-500 și au fost fabricate la începutul anilor ’90. Unul dintre ele se află pe Aeroportul Luigi Ridolfi din Forlì, în Italia, iar celălalt se află pe aeroportul din Bacău.

Cei interesați să participe la licitație trebuie să știe că au de achitat o garanție de participare în valoare de 250.000 de lei. Plata integrală a aeronavei se face în termen de cel mult 30 de zile lucrătoare de la adjudecare. De asemenea, cumpărătorii trebuie să suporte costurile de staționare, care pot ajunge la aproximativ 50.000 de euro pentru aeronava aflată în Italia.

Aeronavele nu au mai beneficiat de mentenanță în ultimii 4 ani

Avioanele, cu o capacitate de 120 de pasageri, au între 63.000 și 65.000 de ore de zbor și aproximativ 59.000 de cicluri de decolare și aterizare.

Niciunul dintre cele două avioane nu a mai beneficiat de mentenanță începând din anul 2022, lucru care a dus la pierderea certificării de navigabilitate. Nici motoarele nu au fost supuse procedurilor de conservare necesare în perioadele de neutilizare, iar cumpărătorul va trebui să suporte costurile mari ale intervențiilor tehnice complexe necesare pentru readucerea lor în stare funcțională.

Repunerea în serviciu a unei aeronave presupune un proces complex. Înainte de a decola din nou, avionul trebuie să treacă printr-o inspecție completă și să obțină aprobările necesare din partea producătorului. Procedura implică evaluări tehnice amănunțite, lucrări de reparație, înlocuirea componentelor uzate, dar și obținerea tuturor certificărilor obligatorii pentru operare.

Readucerea unui astfel de aparat în stare de funcționare poate depăși 700.000–800.000 de euro, sumă la care se adaugă cheltuieli pentru asigurarea unui echipaj calificat și pentru desfășurarea operațiunilor logistice necesare.

DailyBusiness
Poliția Locală București îi avertizează pe șoferi: Nu mai dați bani parcagiilor de ocazie
Spynews
Andreea Popescu a confirmat că a plecat din penthouse-ul lui Rareș Cojoc! Unde locuiește după divorț
Fanatik.ro
Cele mai valoroase cadouri primite de Nicușor Dan, la Cotroceni: de la fotografia de mii de euro dăruită de Regele Charles, până la darurile de suflet de la Maia Sandu
Capital.ro
Românii care pot încasa două pensii. Trebuie să depună cerere la Casa de Pensii
Playtech.ro
Ce riști dacă circuli fără ITP în 2026. Amenzi și sancțiuni prevăzute de lege
Adevarul
Momentul în care Melania Trump apare însoțită de un robot umanoid la Casa Albă. „Este înfricoșător”
wowbiz.ro
Codruța Filip, „săgeată” pentru Valentin Sanfira? Mesajul cu subînțeles postat de artistă după ce a confirmat divorțul: „Nimeni nu joacă mai bine rolul de victimă”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Lovitură pentru șoferi! OUG pentru ieftinirea carburanților a fost amânată din nou
iamsport.ro
Gică Hagi e contestat: ”Nu merită să devină selecționerul României. E o pierdere de timp”
MediaFlux
PAPARAZZI Patrice Cărăușan de la Survivor se ascunde prin București! Vedeta Antena 1, încă în concurs, camuflată alături de iubit FOTO și VIDEO
stirilekanald.ro
NEWS ALERT: Farmaciștii...Vezi mai mult
Va reuși CFR Cluj a patra victorie consecutivă în Superliga? Cum arată cotele pentru FCSB vs CFR Cluj