Două avioane care au aparținut companiei falimentare Blue Air, scoase la licitație. Prețul unei aeronave este comparabil cu al unui apartament din marile orașe

În 2025 a fost declarat falimentul companiei aeriene Blue Air. Acum, operatorul scoate la vânzare două dintre aeronavele sale, model Boeing 737-500.
Oana Anghel
20 mart. 2026, 10:51
Două avioane care au aparținut companiei falimentare Blue Air, scoase la licitație. Prețul unei aeronave este comparabil cu al unui apartament din marile orașe

Cele două avioane Blue Air au fost scoase la licitație, prețul de pornire pentru fiecare fiind de aproximativ 238.250 de euro, cam cât costă un apartament cu două camere în marile orașe. Oferta este disponibilă până la data de 24 martie 2026.

Cele două avioane sunt modele Boeing 737-500 și au fost fabricate la începutul anilor ’90. Unul dintre ele se află pe Aeroportul Luigi Ridolfi din Forlì, în Italia, iar celălalt se află pe aeroportul din Bacău.

Cei interesați să participe la licitație trebuie să știe că au de achitat o garanție de participare în valoare de 250.000 de lei. Plata integrală a aeronavei se face în termen de cel mult 30 de zile lucrătoare de la adjudecare. De asemenea, cumpărătorii trebuie să suporte costurile de staționare, care pot ajunge la aproximativ 50.000 de euro pentru aeronava aflată în Italia.

Aeronavele nu au mai beneficiat de mentenanță în ultimii 4 ani

Avioanele, cu o capacitate de 120 de pasageri, au între 63.000 și 65.000 de ore de zbor și aproximativ 59.000 de cicluri de decolare și aterizare.

Niciunul dintre cele două avioane nu a mai beneficiat de mentenanță începând din anul 2022, lucru care a dus la pierderea certificării de navigabilitate. Nici motoarele nu au fost supuse procedurilor de conservare necesare în perioadele de neutilizare, iar cumpărătorul va trebui să suporte costurile mari ale intervențiilor tehnice complexe necesare pentru readucerea lor în stare funcțională.

Repunerea în serviciu a unei aeronave presupune un proces complex. Înainte de a decola din nou, avionul trebuie să treacă printr-o inspecție completă și să obțină aprobările necesare din partea producătorului. Procedura implică evaluări tehnice amănunțite, lucrări de reparație, înlocuirea componentelor uzate, dar și obținerea tuturor certificărilor obligatorii pentru operare.

Readucerea unui astfel de aparat în stare de funcționare poate depăși 700.000–800.000 de euro, sumă la care se adaugă cheltuieli pentru asigurarea unui echipaj calificat și pentru desfășurarea operațiunilor logistice necesare.

DailyBusiness
PSD îl propune pe Sorin Grindeanu premier și cere control total asupra programului de guvernare
Spynews
Ce mesaj a lăsat Mihaela, românca din Italia care și-a ucis fiica și apoi s-a sinucis. Dezvăluirile făcute de fratele femeii
Fanatik.ro
Ce au făcut jucătorii Angliei imediat după egalul cu Ghana de la Cupa Mondială. Ce frumuseți i-au așteptat în tribune
Capital.ro
Va putea România să adopte moneda euro? Anunț direct venit de la BCE: Manifestă reziliență economică
Playtech.ro
Orașul din România în care cei mai mulți români și-ar dori să locuiască. A depășit Clujul și Bucureștiul
Adevarul
SUA intră în era cuantică. Trump vrea să aibă super-computerul care poate sparge codurile lumii până în 2028
wowbiz.ro
„Am început să plâng!” Florin Prunea, mărturisire emoționantă despre întâlnirea cu Dan Petrescu
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Măsurile luate de autoritățile din Grecia după ce 148 de turiști au fost mușcați de peștele-iepure: „Sub nicio formă să nu se joace cu ei, să nu-i prindă”
iamsport.ro
Bölöni, dezamăgit de Generația de Aur: ”M-a surprins negativ asta”
MediaFlux
Se pregătește unirea României cu Republica Moldova! Propunere legislativă depusă de S.O.S România, adoptată tacit de Camera Deputaţilor. Senatul, forul decizional
stirilekanald.ro
Sorin Grindeanu premier, în locul lui Veștea
Știi care sunt cele 7 aspecte care fac diferența atunci când alegi un salon de masaj în București?