e-Sigur: Peste 1.000 de camere radar vor fi instalate pe șoselele din România. Acestea vor urmări încălcarea regulilor de circulație, valabilitatea înmatriculărilor și rovignetei

e-SIGUR este un sistem care va crea semnalări cu privire la posibile încălcări a normelor de circulație pe drumurile publice sau prezența în trafic a unor vehicule care ar trebui să fie confiscate. Decizia de sancționare nu va fi luată automat de către e-SIGUR, ci va fi rezultatul unei procesări făcute de către un polițist rutier.

Proiectul de lege a fost adoptat de Guvern la finalul lunii trecute, iar Dan Cărbunaru, purtătorul de cuvânt al Guvernului, a precizat că „1.000 de sisteme de verificare a vitezei, 300 de radare mobile și 500 de camere de luat vederi care vor face parte dintr-un sistem integrat de monitorizare a traficului rutier pe drumurile publice din România”.

Citește și: Decizie importantă pentru toți șoferii din România. Sunt vizate toate firmele de asigurări care vând poliţele RCA 

Potrivit proiectului, e-SIGUR este un ansamblu de sisteme informatice, infrastructură de comunicații, elemente de interconectare și interoperabilitate cu alte sisteme informatice, platforme hardware și software pentru stocare, procesare automată, procesare manuală, preluare, afișare și transmitere de date, mijloace tehnice certificate sau omologate și verificate metrologic și capabilități și/sau servixii de imprimare masivă și comunicare a documntelor.

Alte articole

Radare fixe invizibile, pe aproape toate drumurile naționale din România. Amenda vine direct în cutia poștală

Cod rutier 2025. Sistemul E-SIGUR nu dă doar amenzi „radar”, primele două dosare penale pentru fals în declaraţii

Ce semnalări va emite e-SIGUR

1. limita maximă admisă de viteză pentru categoria de vehicul pe un anumit sector de drum;
2. interdicția sau restricția de a conduce un vehicul pe o bandă a sensului de deplasare;
3. semnificația culorii roșii a semaforului;
4. interdicția de a comduce pe drumurile publice un vehicul a cărui înmatriculare este suspendată;
5. trecerea la nivel cu calea ferată;
6. interdicția de a adopta un comportament agresiv în conducerea vehiculelor pe drumurile publice;
7. controlul achitării traficului de utilizare și a tarifului de trecere pe rețeaua de drumuri naționale.

Proiectul prevede că: „decizia privind aplicarea unei sancțiuni contravenționale nu se va lua automat de către e-SIGUR, ci va fi rezultatul unei procesări manuale făcute în mod conștient de către un polițist specializat (polițist rutier), pe baza prevederilor legale incidente”. 

Citește și: Val de viroze respiratorii la copii. Ministerul Sănătăţii anunţă deschiderea a 59 de centre de evaluare care asigură asistenţa medicală