Ferrari şi-a lansat monopostul pentru noul sezon de Formula 1. Vezi cum arată F138 VIDEO

Ferrari marchează faptul că Formula 1 se va despărţi în acest sezon de motoarele cu opt cilindri în V, adăugând la numele maşinii cifra 8 după ultimele două cifre al anului curent, astfel că noul model este botezat F138. Începând din 2014, monoposturile din Marele Circ vor fi echipate cu motoare turbo V6.

Team-ul de la Maranello şi-a reorganizat compartimentul tehnic de curând, iar F138 este primul produs al noii echipe de ingineri, coordonată de directorul tehnic Pat Fry şi de designerul-şef Nikolas Tombazis. Suspensia de tip pull-rod, introdusă anul trecut, a fost păstrată, dar şasiul a fost reproiectat pentru a îmbunătăţi performanţele aerodinamice, „călcâiul lui Ahile” al maşinii F2012, un monopost foarte fiabil, dar lent comparativ cu cele ale adversarilor, mai ales în calificări.

Sistemul KERS, de recuperare a energiei cinetice, a fost revizuit, devenind astfel mai uşor. F138 a fost dezvoltat în tunelul aerdinamic al Toyota de la Koln, după ce Ferrari şi-a închis activitatea în propria instalaţie de acest gen, pentru a o îmbunătăţi.

„Am păstrat aspectele pozitive de anul trecut, cum ar fi fiabilitatea maşinii şi excelenta strategie a echipei. Obiectivul nostru principal este de a le oferi un monopost competitiv piloţilor noştri încă de la început, pentru că, din nefericire, în anii trecuţi, nu ne-am prezentat perfect pregătiţi la debutul sezonului„, a afirmat directorul Scuderiei, Stefano Domenicali.

Alte articole

Ferrari de 440.000 de euro făcut praf la test drive. Şoferul dorea să îl cumpere, ce se întâmplă acum cu bolidul de lux

Bonusurile uriaşe pe care le vor primi toţi cei peste 5.000 de angajaţi ai Ferrari: „Toate obiectivele pentru 2024 au fost depăşite”. Cu cât se va vinde, în medie, un bolid Ferrari în 2025

În ciuda unui monopost inferior, spaniolul Fernando Alonso a reuşit în 2012 să se bată pentru tilul mondial până în ultima etapă, pierzându-l pentru numai trei puncte în favoarea lui Sebastian Vettel (Red Bull).

Alonso, dublu campion mondial cu Renault în 2005 şi 2006, va începe în martie al patrulea său sezon la Ferrari, alături de acelaşi coleg, brazilianul Felipe Massa. Acesta din urmă va fi primul component al echipei care va testa noul monopost, săptămâna viitoare la Jerez, în Spania.

Imagini de la pregătirea monostului:

Imagini de la lansarea oficială: