Franţa elimină mai multe zboruri interne, decizie radicală luată de parlamentari. Cum şi-au motivat deputaţii votul

Deputaţii francezi au decis să elimine zborurile interne pe rute care pot fi acoperite de trenuri în mai puţin de două ore şi jumătate, având în vedere că guvernul caută să reducă emisiile de carbon.
Daniel Spătaru
12 apr. 2021, 17:32
Franţa elimină mai multe zboruri interne, decizie radicală luată de parlamentari. Cum şi-au motivat deputaţii votul

Măsura este parte dintr-o legislaţie amplă privind climatul care are drept obiectiv reducerea emisiilor de carbon în Franţa până în 2030 cu 40% faţă de nivelurile din 1990, deşi activiştii îl acuză pe preşedintele Emmanuel Macron că nu şi-a menţinut toate promisiunile în proiectul de lege. Vor dispărea astfel o serie de zboruri populare, cum ar fi cele dintre Paris şi Nantes sau Bordeaux.

Votul a venit la câteva zile după ce statul a spus că va contribui la recapitalizarea de 4 miliarde de euro a Air France, dublându-şi partea în compania fanion.

Ministrul Industriei, Agnes Pannier-Runacher, a respins criticile venite din partea industriei aviatice care susţine că perioada de recuperare după pandemie nu este momentul potrivit pentru eliminarea unor zboruri interne şi a spus că nu există contradicţie între planul de salvare şi legea climatică.

Citeşte şi Carantină TOTALĂ în Franţa: Școlile vor fi închise, iar circulația pe timpul nopții va fi interzisă! Anunţul făcut de Macron

Ştim că aviaţia este un contribuitor la dioxidul de carbon şi din cauza schimbărilor climatice trebuie să reducem emisiile”, a declarat ea, citată de The Guardian. „În mod egal, trebuie să ne susţinem companiile şi să nu le lăsăm să cadă”.

Traficul aerian ar putea să nu revină la nivelurile de dinaintea pandemiei până în 2024, apreciază analiştii McKinsey.

Un forum pentru climat format din cetăţeni şi organizat de Macron cu scopul de a sprijini redactarea proiectului de lege a cerut eliminarea zborurilor pe rute pe care trenurile le pot acoperi în mai puţin de 4 ore.

Proiectul va ajunge în Senat, apoi votul final va fi dat în camera inferioară, dominată de partidul lui Macron şi aliaţii acestuia.

Citeşte şi Vaccinare în ritm accelerat. Peste 250.000 de doze zilnice administrate în Gerrmania, Franţa şi Marea Britanie, în timp ce SUA a vaccinat deja 174 milioane de oameni

DailyBusiness
Cine l-ar putea înlocui pe premierul britanic Keir Starmer, dacă scandalul legat de Epstein va pune capăt mandatului său
Spynews
Ultimele cuvinte ale lui Cătălin Măruță în calitate de prezentator al emisiunii! De abia a putut să vorbească de lacrimi
Fanatik.ro
A venit să semneze cu Steaua, a negociat cu Rapid și a ajuns la Dinamo! Povestea transferului care a zguduit fotbalul românesc
Capital.ro
Reguli la bloc. Plătești în continuare, chiar dacă te-ai separat și ai centrală proprie. Locatarii care vor fi taxați de asociația de proprietari
Playtech.ro
Prognoza meteo pentru următoarele două săptămâni. Vremea se schimbă brusc de la o zi alta
Adevarul
Degeaba spargem monopolul CNAS dacă sacul e gol. Expert: „Banii nu ajung pentru că nici nu au cum să ajungă”
wowbiz.ro
Cine sunt victimele accidentului cumplit din Caraș-Severin. Un tată și cei doi copii ai săi au murit în impactul devastator
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Cântăreața de muzică populară Mihaela Cojocaru s-a stins din viață la 52 de ani: „Nu cred așa ceva”
iamsport.ro
”O firmă imensă” din România, în negocieri pentru preluarea Stelei: ”Am asistat la discuții”
MediaFlux
Ilie Bolojan se gândește la demisie. De ce e nemulțumit premierul
stirilekanald.ro
Moartea a făcut prăpăd în Caraș-Severin. Trei persoane au murit după ce un TIR și un microbuz s-au ciocnit violent
Va reuși CFR Cluj a patra victorie consecutivă în Superliga? Cum arată cotele pentru FCSB vs CFR Cluj