Şoferul a fost practic strivit în urma impacturilor. „Şoferul a intrat în curbă şi a pierdut controlul asupra volanului, lovind un Logan, când s-au declanşat şi airbag -urile. Al doilea impact a fost cu partea din spate. Subaru a lovit un Sandero şi aici s-a produs dezastrul. Bara din colţul stanga spate a ajuns sub scaunul şoferului. Practic a fost strivit”, a explicat un politist care a făcut cercetarea la faţa locului.

Cei din trafic au fost chestionaţi şi au spus că Subarul albastru a trecut ca „vântul” pe lângă ei. „Este vorba despre un autoturism Subaru 4×4. S-a crezut la raliu si a rulat cu viteză excesivă, a rupt aderenţa şi a pierdut controlul asupa maşinii. Un şofer ne-a spus că urca pe deal cu 90 de km/h, iar soferul din Subaru a trecut pe lângă el în viteză. A zis ca i s-a scuturat maşina, deci viteza se apropia de 200 de km/h”, a mai spus sursa citata.

Alte Articole

Maşinile pentru care şoferii nu sunt obligaţi să aibă ITP. ...

Angajat al unui supermarket, concediat după ce a folosit sacoșe ...