Guvernul a aprobat extinderea CNIR. Vor fi angajate 75 de persoane noi pentru dezvoltarea infrastructurii

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) își poate extinde schema de personal, poate majora salariile angajaților și crește cheltuielile salariale în 2026 după ce Guvernul a aprobat joi un memorandum în acest sens.

Memorandumul aprobat de executiv permite aplicarea unor excepții prevăzute de legislația privind controlul cheltuielilor publice și vizează întărirea capacității operaționale a CNIR, societate ce se află în subordinea Ministerului Transporturilor.

Cele trei măsuri principale prevăzute în document sunt majorarea salariilor actualilor angajați cu indicele mediu al inflației prognozat pentru 2026, respectiv 6,5%, ocuparea celor nouă posturi vacante existente la sfârșitul anului 2025, precum și suplimentarea schemei de personal cu alte 66 de posturi.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Citește și : Guvernul Bolojan, generos pe ultima sută de metri: Majorare salarială lunară de 40% pentru angajaţii implicaţi în implementarea PNRR

Alte articole

Interimatul guvernului Bolojan, o bombă cu ceas pentru România. Ce se va întâmpla după expirarea termenul-limită de 45 de zile? Fost consilier prezidențial: ”Avem un vid legislativ”

Petrișor Peiu are condiții stricte pentru viitorul guvern: „Condiţia pe care noi am pus-o pentru a participa la un eventual guvern este…”

Compania va putea să încadreze încă 75 de persoane pentru a susține activitățile de implementare a proiectelor de investiții și pentru dezvoltarea capacității administrative tehnice.

Impactul financiar estimat pentru anul 2026 este de aproximativ 7,82 milioane de lei. Din această sumă, 437.460 de lei reprezintă costul indexării salariilor personalului existent în a doua jumătate a lui 2026, 1,51 milioane de lei sunt necesari pentru ocuparea celor nouă posturi vacante, iar 5,87 milioane de lei sunt alocați pentru cele 66 de posturi nou-create.

Costurile ar fi necesare pentru asigurarea resurselor umane care să permită companiei gestionarea volumului tot mai mare de proiecte de infrastructură rutieră.

În document se arată că structura actuală de personal nu este suficientă pentru susținerea extinderii activității companiei și preluarea unor noi proiecte.

„Fără personal nu putem prelua proiecte, respectiv nu putem dezvolta activitatea companiei, iar scopul companiei nu poate fi atins și prin urmare nici jalonul PNRR nu va fi considerat îndeplinit”, se precizează în memorandum.

Guvernul susține că întărirea capacității administrative a CNIR este esențială pentru accelerarea implementării investițiilor și pentru respectarea angajamentelor asumate de România în domeniul infrastructurii de transport.

CNIR a fost înființată pentru a deveni  principalul dezvoltator de proiecte majore de infrastructură rutieră, urmând să preia treptat atribuții și proiecte gestionate până acum de CNAIR.

Printre proiectele aflate în portofoliul companiei se numără Autostrada Târgu Mureș – Târgu Neamț, Autostrada Târgu Neamț – Iași – Ungheni, Autostrada Bacău – Brașov, Autostrada Ploiești – Brașov, Drumul Expres Arad – Oradea și proiectul celui de-al doilea pod peste Dunăre dintre Giurgiu și Ruse.

Citește și : Armata Română a semnat un contract de 5,7 miliarde de euro cu un mare producător german de armament

Compania estimează pentru anul 2026 venituri totale de peste 75 de milioane de lei, în creștere față de 2025, și susține că extinderea schemei de personal este necesară pentru a face față volumului de investiții aflat în creștere.