Linia de cale ferată dintre Gara de Nord şi Aeroportul Otopeni, aproape gata. Când vor începe trenurile să circule

Lucrările la linia de tren dintre Gara de Nord şi Aeroportul Otopeni sunt gata în proporţie de 97 la sută, anunţă CFR Infrastructură. Nu a fost anunţat încă un termen oficial de deschidere, dar putem spera că trenurile vor începe să circule până la finalul anului.  
Romania TV
09 sept. 2020, 12:55
Linia de cale ferată dintre Gara de Nord şi Aeroportul Otopeni, aproape gata. Când vor începe trenurile să circule

Linia de cale ferată spre Aeroportul Otopeni porneşte din zona de racordare (fosta Haltă Odăile) pe aproximativ 600 m, traseul continuă cu o zonă de consolidare, în lungime de 900 metri și un viaduct de 1,52 km, care supratraversează DN1, până la noua stație de călători, de la Terminalul Sosiri Aeroportul Internațional Henri Coandă. Pe întregul traseu a fost montată linia de cale ferată, constructorul executând în prezent ultimele lucrări de buraj și profilare mecanică, anunţă CFR Infrastructură, potrivit Hotnews. 

Ce lucrări au fost finalizate: 

Stație T1 Aeroport

finisaje interioare (gresie, zugrăveli, tavan fals)
montare instalaţii electrice, TTR, instalații sanitare, electice și termice
așternere membrană peroane și aplicare vopsea epoxidică
instalare difuzoare, camere video, grup electrogen
lucrări alimentări cu apă și realizare rigolă preluare ape meteorice
montare parapet protecție peroane

Constructii civile/viaduct:

montare sistem de colectare și scurgere ape meteorice de pe viaduct (pilele 9 – 10 și 25 – 37)
completare panouri fonoabsorbante
instalare canal de beton pentru cabluri (zonă viaduct)

Suprastructura:

Buraj 1 mecanic, km 17+500 – km 18+025
Profilare mecanică parțială, km 18+025 – km 18+850

Instalații semnalizare și telecomunicații

montare tâmplărie aluminiu container CE
instalare fundație semnal, rame instalații CE, cabluri SCB, duct, camerete FO și subtraversări

Drumuri

extindere bretea racord DN1
amenajări drum şi trotuar (bretea DN1 – AIHCB, bretea Peco – AIHCB) – refacere drum, montare pavele trotuar, frezare uzură
continuare realizare rigolă între km CF 16+629 – km 17+536;
montare CP-uri și geigere la bretea DN1-AIHCB

Citeşte şi Veste bună pentru bucureşteni! Din septembrie se va putea ajunge cu trenul de la Aeroportul Otopeni la Gara de Nord

DailyBusiness
România poate deveni furnizor regional de kerosen pentru Europa
Spynews
Fiica lui Sile Cămătaru, jignită în ultimul hal: “O găsim la vitrină…”. Cum a reacționat
Fanatik.ro
Fiica marelui Amza Pellea a răbufnit la adresa unuia dintre liderii galeriei lui Dinamo: „Imaginea tatălui meu nu poate fi folosită la așa ceva! Cât trăiesc… v-ați găsit nașul!”
Capital.ro
Schimbare la pensiile românilor. Ilie Bolojan, anunț despre fondurile de pensii: Va fi un câștig!
Playtech.ro
Cum poți scoate mai ușor banii din pensia facultativă. Ce s-a schimbat exact din 15 aprilie la Pilonul III
Adevarul
Propunerea inedită a României către Pfizer, pentru a „șterge” datoria de 600 de milioane de euro
wowbiz.ro
„Nu va mai avea cine să plătească pensiile”. Avertisment dur despre marea pensionare care poate bloca România
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Pensiile nu vor mai putea fi plătite? Avertismentul specialiștilor despre marea pensionare care va afecta sistemul din România
iamsport.ro
Nu Gică Hagi. FRF a negociat inițial cu un alt antrenor pentru postul de selecționer: ”A fost primul pe listă”
MediaFlux
Se deschide complet Strâmtoarea Ormuz. Trump mulțumește Iranului
stirilekanald.ro
Rusia va plăti despăgubiri după ce a doborât un avion de pasageri cu 67 de oameni la bord
Va reuși CFR Cluj a patra victorie consecutivă în Superliga? Cum arată cotele pentru FCSB vs CFR Cluj