Linia de cale ferată dintre Gara de Nord şi Aeroportul Otopeni, aproape gata. Când vor începe trenurile să circule

Lucrările la linia de tren dintre Gara de Nord şi Aeroportul Otopeni sunt gata în proporţie de 97 la sută, anunţă CFR Infrastructură. Nu a fost anunţat încă un termen oficial de deschidere, dar putem spera că trenurile vor începe să circule până la finalul anului.  
Romania TV
09 sept. 2020, 12:55
Linia de cale ferată dintre Gara de Nord şi Aeroportul Otopeni, aproape gata. Când vor începe trenurile să circule

Linia de cale ferată spre Aeroportul Otopeni porneşte din zona de racordare (fosta Haltă Odăile) pe aproximativ 600 m, traseul continuă cu o zonă de consolidare, în lungime de 900 metri și un viaduct de 1,52 km, care supratraversează DN1, până la noua stație de călători, de la Terminalul Sosiri Aeroportul Internațional Henri Coandă. Pe întregul traseu a fost montată linia de cale ferată, constructorul executând în prezent ultimele lucrări de buraj și profilare mecanică, anunţă CFR Infrastructură, potrivit Hotnews. 

Ce lucrări au fost finalizate: 

Stație T1 Aeroport

finisaje interioare (gresie, zugrăveli, tavan fals)
montare instalaţii electrice, TTR, instalații sanitare, electice și termice
așternere membrană peroane și aplicare vopsea epoxidică
instalare difuzoare, camere video, grup electrogen
lucrări alimentări cu apă și realizare rigolă preluare ape meteorice
montare parapet protecție peroane

Constructii civile/viaduct:

montare sistem de colectare și scurgere ape meteorice de pe viaduct (pilele 9 – 10 și 25 – 37)
completare panouri fonoabsorbante
instalare canal de beton pentru cabluri (zonă viaduct)

Suprastructura:

Buraj 1 mecanic, km 17+500 – km 18+025
Profilare mecanică parțială, km 18+025 – km 18+850

Instalații semnalizare și telecomunicații

montare tâmplărie aluminiu container CE
instalare fundație semnal, rame instalații CE, cabluri SCB, duct, camerete FO și subtraversări

Drumuri

extindere bretea racord DN1
amenajări drum şi trotuar (bretea DN1 – AIHCB, bretea Peco – AIHCB) – refacere drum, montare pavele trotuar, frezare uzură
continuare realizare rigolă între km CF 16+629 – km 17+536;
montare CP-uri și geigere la bretea DN1-AIHCB

Citeşte şi Veste bună pentru bucureşteni! Din septembrie se va putea ajunge cu trenul de la Aeroportul Otopeni la Gara de Nord

DailyBusiness
Doi muncitori îngropați de vii la 5 metri sub pământ, într-o localitate din Prahova, după surparea unui mal. Pompierii militari intervin de urgență
Spynews
O tânără din Bacău, găsită decedată, lângă o șină de cale ferată. Ar fi fost ucisă aseară. Autorul este în continuare căutat
Fanatik.ro
România, batjocorită de fanii bosniaci! Protest scandalos la Zenica chiar în timpul meciului. Video
Capital.ro
„Crăciun fără numerar”. Locul unde nu mai poți plăti cu bani cash. Bancnotele sunt respinse fix de Sărbători
Playtech.ro
Ce se întâmplă dacă depășești termenul de acceptare a moștenirii. Explicații pe înțelesul tuturor
Adevarul
Cum era Ceaușescu să provoace un război cu URSS. Istoria secretă a unor planuri de invazie
wowbiz.ro
Mariana Moculescu și-a făcut apariția la priveghiul lui Horia Moculescu, chiar dacă anunțase că nu va participa! Preț de câteva momente, a dat la o parte toate neînțelegerile și și-a îmbrățișat fiica
Economica.net
Noi taxe! Cât vom plăti în plus şi pentru ce
kanald.ro
Cazul Sarei, fetița de 2 ani care a sfârșit în cabinetul stomatologic, ar putea schimba legea. Anunţul făcut de ministrul Sănătății
iamsport.ro
S-a dezlănțuit la adresa lui Mircea Lucescu: ”Apostolul dezastrului, încrezut plin de impresii de tip mesianic! Pleacă singur, du-te după Rădoi”
MediaFlux
Se dau 200.000 de euro gratis dacă depui dosarul! Banii vin în 2026
stirilekanald.ro
Prima declarație oficială a clinicii unde a murit Sara, fetița de doar 2 ani. Ce s-a întâmplat, de fapt, în cabinet: "Suntem profund marcați"
substantial.ro
De la Vegas la Macau: cum diferă cultura jocurilor de noroc în lume