Linia de cale ferată dintre Gara de Nord şi Aeroportul Otopeni, aproape gata. Când vor începe trenurile să circule

Lucrările la linia de tren dintre Gara de Nord şi Aeroportul Otopeni sunt gata în proporţie de 97 la sută, anunţă CFR Infrastructură. Nu a fost anunţat încă un termen oficial de deschidere, dar putem spera că trenurile vor începe să circule până la finalul anului.  
Romania TV
09 sept. 2020, 12:55
Linia de cale ferată dintre Gara de Nord şi Aeroportul Otopeni, aproape gata. Când vor începe trenurile să circule

Linia de cale ferată spre Aeroportul Otopeni porneşte din zona de racordare (fosta Haltă Odăile) pe aproximativ 600 m, traseul continuă cu o zonă de consolidare, în lungime de 900 metri și un viaduct de 1,52 km, care supratraversează DN1, până la noua stație de călători, de la Terminalul Sosiri Aeroportul Internațional Henri Coandă. Pe întregul traseu a fost montată linia de cale ferată, constructorul executând în prezent ultimele lucrări de buraj și profilare mecanică, anunţă CFR Infrastructură, potrivit Hotnews. 

Ce lucrări au fost finalizate: 

Stație T1 Aeroport

finisaje interioare (gresie, zugrăveli, tavan fals)
montare instalaţii electrice, TTR, instalații sanitare, electice și termice
așternere membrană peroane și aplicare vopsea epoxidică
instalare difuzoare, camere video, grup electrogen
lucrări alimentări cu apă și realizare rigolă preluare ape meteorice
montare parapet protecție peroane

Constructii civile/viaduct:

montare sistem de colectare și scurgere ape meteorice de pe viaduct (pilele 9 – 10 și 25 – 37)
completare panouri fonoabsorbante
instalare canal de beton pentru cabluri (zonă viaduct)

Suprastructura:

Buraj 1 mecanic, km 17+500 – km 18+025
Profilare mecanică parțială, km 18+025 – km 18+850

Instalații semnalizare și telecomunicații

montare tâmplărie aluminiu container CE
instalare fundație semnal, rame instalații CE, cabluri SCB, duct, camerete FO și subtraversări

Drumuri

extindere bretea racord DN1
amenajări drum şi trotuar (bretea DN1 – AIHCB, bretea Peco – AIHCB) – refacere drum, montare pavele trotuar, frezare uzură
continuare realizare rigolă între km CF 16+629 – km 17+536;
montare CP-uri și geigere la bretea DN1-AIHCB

Citeşte şi Veste bună pentru bucureşteni! Din septembrie se va putea ajunge cu trenul de la Aeroportul Otopeni la Gara de Nord

DailyBusiness
România primește sprijin pentru aderarea la OCDE. Bolojan anunță acorduri strategice cu Ungaria și Austria
Spynews
Culoarea anului 2026 este Cloud Dancer. Cum o porți în ținute ca să atragi norocul
Fanatik.ro
Dumitru Dragomir a aruncat bomba în direct! A anunțat cine iese primar general al Bucureștiului
Capital.ro
Penalități la bloc. Reguli pentru întârzierile la plata întreținerii. Ce este strict interzis asociațiilor de proprietari
Playtech.ro
Temperatura pe care să nu o setezi niciodată la centrala termică. Are cel mai mare consum și îți umflă factura la gaze
Adevarul
Un băiat de 13 ani, obligat de talibani să-l execute public pe ucigaşul familiei sale în faţa unui stadion plin
wowbiz.ro
Când a murit, de fapt, Ștefania Szabo? Rezultatele autopsiei răstoarnă ancheta în cazul decesului subit al doctoriței
Economica.net
Cea mai nouă ofertă PPC - Scad preţurile la energie electrică
kanald.ro
Roxana Moise a fost condusă pe ultimul drum! Familia și-a dorit discreție la înmormântarea fostei sportive
iamsport.ro
A văzut cum a ajuns să arate Florin Prunea după o lună în junglă și a rămas năucit: 'Băi, de ce este așa?' | FOTO
MediaFlux
Tradiții și obiceiuri pentru 6 decembrie! Ce este interzis să faci de Sfântul Nicolae
stirilekanald.ro
ALERTĂ NASA! Un obiect misterios ce seamănă cu o navă spațială se îndreaptă cu o viteză orbitoare spre Pământ și pare "să emită periodic jeturi de gaz și praf"
substantial.ro
Sloturi noi – avantaje și dezavantaje