Luna din an în care au loc cele mai multe accidente auto în România. Ce arată datele

Matas Buzelis, expert în domeniul auto în cadrul companiei carVertical, a venit cu mai multe explicații legate de accidentele din România.

Conform datelor, luna iulie se remarcă drept perioada cu cel mai ridicat risc de accidente auto, pe fondul sezonului de vacanță. Traficul devine mult mai intens, iar șoferii parcurg distanțe mai lungi, adesea pe drumuri necunoscute. La acestea se adaugă oboseala acumulată, un factor care contribuie semnificativ la creșterea numărului de accidente.

Citește și: Ce semnificație are indicatorul rutier cu un punct negru. Titi Aur trage un semnal de alarmă: „Șoferul trebuie să conștientizeze că i se poate întâmpla și lui”

Totodată, lunile martie și mai sunt considerate perioade sensibile din cauza schimbărilor de sezon. În martie, infrastructura rutieră este afectată din cauza frigului și ninsorilor, iar gropile sau resturile de pe carosabil pot provoca incidente. Vremea instabilă, cu variații bruște de temperatură și precipitații, îi surprind uneori pe șoferi.

Alte articole

ANAT cere vouchere de vacanţă şi pentru mediul privat, plus indexarea la inflaţie. Valoarea tichetelor, redusă la jumătate din cauza modificărilor

„Noul Nostradamus”, profeție sumbră pentru România. Se anunță schimbări dramatice

Iulie, luna în care numărul accidentelor atinge vârful

În luna mari, creșterea traficului și revenirea la un stil de condus mai rapid după iarnă contribuie la apariția unor situații riscante.

Cu toate că iarna este văzută ca cel mai periculos anotimp pentru condus, datele arată contrariul. Explicația este dată de comportamentul șoferilor, care devin mai prudenți în condiții dificile. Aceștia reduc viteza, păstrează distanța și sunt mai atenți, ceea ce duce la un număr mai mic de accidente. Astfel, luna decembrie înregistrează cel mai redus nivel al incidentelor, reprezentând sub 7% din totalul anual.

„Luna iulie este perioada de vârf a sezonului de vacanță, ceea ce înseamnă trafic mai intens, deplasări pe distanțe lungi pe drumuri necunoscute și oboseala șoferilor, toate acestea sporind riscul de accidente. Pe de altă parte, lunile martie și mai sunt luni de tranziție. În martie, drumurile pot fi încă în stare proastă după iarnă, cu gropi și resturi de nisip. Vremea este, de asemenea, notoriu imprevizibilă, cu ploi bruște sau chiar îngheț, care îi iau pe șoferi prin surprindere. În mai, pe măsură ce volumul traficului crește odată cu vremea mai caldă, șoferii s-ar putea să nu se fi adaptat complet de la obiceiurile de conducere mai lente și mai prudente din timpul iernii, ceea ce duce la mai multe incidente”, a spus expertul de la carVertical pentru Capital.

Citește și: Când devin vârstnicii pericol public la volan. Avertismentul lui Titi Aur: Siguranța rutieră este scăpată complet de sub control”