Manipularea grosolană a societăților de stat de către Dominic Fritz! Cum reușește falimentara Societate de Transport Public Timișoara să îngroape bani grei în campaniile de publicitate ale primarului, în timp ce are datorii istorice la ANAF

Manipularea grosolană a societăților de stat de către Dominic Fritz! Deși Societatea de Transport Public Timișoara (STPT) a înregistrat o datorie de 74 de milioane de lei către Finanțe și alte 42 de milioane de lei către terți, îngroapă sute de mii de lei în campaniile de publicitate ale primarului Fritz.

Citește și Descinderi la Primăria Timişoara. Se fac cercetări pentru abuz în serviciu. Primarul Dominic Fritz este vizat

Manipularea grosolană a societăților de stat de către Dominic Fritz!

Manipularea acestei societăți care se află în groapa falimentului de către primarul Fritz a fost devoalată de către jurnalistul Robert Turcescu care susține că Societatea de Transport Public Timișoara dă bani grei instituțiilor mass-media locale din Timișoara pentru a-l pune într-o lumină favorabilă pe edil în fața timișorenilor.

”Societatea de Transport Public Timisoara (STPT) are 74 de milioane de lei datorii la Finanțe și 42 de milioane de lei datorii catre terți. Ei bine, chiar și în aceste condiții, după cum vedeți în tabelele de mai jos, bagă zeci și sute de mii de lei în… PUBLICITATE! Către cine? Păi, să zicem, în mass-media locală care-i suflă în trombon lui Fritz-Primarul? La ce să facă publicitate STPT? La șinele de tramvai? Nu mai bine la bă-șinile lui Fritz?Fritz-USR, aceeași mizerie”, , scrie jurnalistul Robert Turcescu pe Facebook.

La începutul acestui an, STPT figura cu datorii istorice în valoare de 129 de milioane de lei către ANAF. Din această sumă, Primăria Municipiului Timișoara a achitat 52 de milioane de lei, acoperind aproximativ jumătate din suma datorată. Restul banilor s-ar fi dus prin STPT la companiile mass-media locale pentru campaniile publicitare ale lui Fritz.

Între timp, ANAF a aprobat eșalonarea plății pentru datoriile STPT în valoare de 37 de milioane de lei, pe o perioadă de șapte ani, oferind plăți lunare extrem de avantajoase de 346 mii lei în primul an și 554 mii lei în anii următori.

Astfel, cele 40 de milioane de lei rămase restante vor fi anulate la finalul acestei perioade de restructurare, însă cu condiția ca STPT să își respecte angajamentele luate.

În urma găsirii acestei soluții, primarul Fritz a ieșit victorios și a declarat că STPT a primit o șansă istorică, însă se pare că aceasta nu are legătură cu revoluționarea sistemul de transport public local, ci cu cea imaginii sale.

„STPT a primit o șansă istorică de a pune sistemul de transport public local pe baze sănătoase și corecte. Acest lucru nu se putea face fără sprijinul Primăriei Timișoara care a plătit 52 de milioane de lei din datoriile istorice ale companiei. În următorii ani, începe o cursă contra-cronometru pentru ca transportul public să devină atractiv și utilizat de majoritatea timișorenilor și compania să își restabilească credibilitatea în fața partenerilor. STPT trebuie să își asume acest proces de reformă care va fi lung și dificil, dar care este absolut obligatoriu. Transportul public local trebuie să devină principala opțiune de călătorie a timișorenilor”, a spus atunci primarul Dominic Fritz.

Citește și Dominic Fritz îi dă replica lui Jador, după ce cântărețul l-a acuzat că i-a anulat concertul de la Filarmonica din Timişoara: „Şi eu îmi doresc să joc fotbal pe Arena Naţională, dar acum n-o să încep să vând bilete”