Regiunea Moldovei va mai recupera din decalajul față de restul regiunilor țării, prin intermediul investițiilor masive de la Iași, susțin guvernanții. Contractul prevede extinderea terminalelor de pasageri și facilitățile de parcare ale aeroportului din Moldova, respectiv reconfigurarea rețelei de drumuri de acces. Valoarea proiectului este de peste 60 de milioane de euro, dintre care 85% reprezintă contribuție din fonduri FEDR, iar 13% contribuție de la fondul de stat. De asemenea, peste 1 milion de euro reprezintă contribuția beneficiarului, R. A. Aeroportul Iași.

Noul terminal de pasageri va avea o suprafață desfășurată de 31.210 mp. Suprafața drumurilor de acces, care vor fi reconfigurate, va ajunge la 21.850 mp.

Alte Articole

Cât costă să petreci 1 Mai în complexul Andreei Esca! Vilele ...

Cristian Socol, despre raportul Eurostat pentru România: „E ...

Pânişoară, candidatul ecologiştilor îl spulberă pe Cîrstoiu: ...

De asemenea, vor fi construite locuri de parcare pe o suprafață de 4.600 mp. Drumurile și platformele tehnologice care vor fi construite vor ocupa o suprafață de 5.620 mp. Pe o suprafață de 7.550 mp vor fi construite trotuare.

Proiectul trebuie finalizat până în decembrie 2023.

Anunțul lui Sorin Grindeanu despre Podul Brăila

Miercuri, Sorin Grindeanu a oferit informații și despre stadiul Podului peste Dunăre, unul dintre cele mai ample proiecte de infrastructură rutieră din România ultimilor 30 de ani.

„Am aprobat astăzi în ședința de Guvern indicatorii tehnico-economici pentru dezvoltarea infrastructurii Portului Brăila (danele 26 și 27)!

Pentru derularea acestui proiect a fost realizat un studiu de fezabilitate din care a rezultat că sunt necesare următoarele lucrări:

– construcția unor cheuri verticale tip estacadă, cu o lungime totală de 350 metri liniari pentru danele 26 și 27

– reabilitarea drumului de utilitate publică 4, care asigură accesul la aceste dane

– dezvoltarea și modernizarea rețelelor de curent electric, iluminatului pe dane și pe drumurile de utilitate publică, alimentarea cu apă potabilă a navelor și a consumatorilor portuari, rețelelor de canalizare pluvială.

Valoarea investiției este 126,824 milioane lei (cu TVA) iar fondurile sunt alocate prin POIM 2014-2020 și din surse proprii ale Companiei Naționale Administrația Porturilor Dunării Maritime – S.A. Galați.

Durata de execuție a proiectului este de 19 luni.

În prezent sunt în derulare lucrări de modernizare a danelor 31–38, situate în incinta bazinului portuar (docuri), în valoare de 127,13 milioane lei.

Portul Brăila este unul dintre cele mai mari porturi românești de pe sectorul Dunării cu caracter maritim și este inclus în rețeaua TEN-T globală, însă o mare parte din construcțiile existente sunt mai vechi de 80 de ani.

Acest port are 44 dane (5.069 metri liniari de cheuri de Acostare), din care 27 de dane (în lungime de 3.654 metri liniari) sunt în administrarea Companiei Naționale Administrația Porturilor Dunării Maritime – S.A. Galați (APDM).

Prin Master planul General de Transport al României s-a stabilit că trebuie luate o serie de măsuri pentru funcționarea optimă a portului Brăila:

– modernizarea danelor

– descongestionarea drumurilor și liniilor de cale ferată din port

– reabilitarea drumului de acces din nordul portului

– îmbunătățirea semnalizării

– creșterea gradului de interoperabilitate cu celelalte moduri de transport”, a notat ministrul pe Facebook.