Ministrul Transporturilor a prezentat proiectele majore de infrastructură pentru judeţul Arad

Ministrul a spus că judeţul Arad va beneficia în următorii ani de investiţii majore atât în infrastructura rutieră, cât şi în cea feroviară.

În timpul prezentării, a luat cuvântul şi directorul general al CFR, Ioan Pintea, care a afirmat că în judeţul Arad sunt deja în derulare lucrări la infrastructura feroviară ce depăşesc valoarea de un miliard de euro, cea mai mare alocată unui judeţ din România. Conform lui Pintea, cele mai importante lucrări sunt cele realizate pe coridorul feroviar IV paneuropean.

Ioan Pintea a anunţat că a fost semnat, vineri, şi un protocol între Primăria Arad, Primăria Timişoara şi CFR care vizează colaborarea între părţi în vederea reabilitării căii ferate Arad-Timişoara-Caransebeş, un proiect estimat la 2,5 miliarde de lei.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Conform directorului CFR, acest proiect este „în faza de predare a studiului de fezabilitate iar în august vor fi scoase la licitaţie proiectarea şi execuţia”. După desemnarea antreprenorului, proiectarea se va realiza în şase luni şi 36 de luni va dura execuţia căii ferate.

Alte articole

În ce oraș din România călătoria cu tramvaiul și autobuzul va costa doar un leu. Noul tarif intră în vigoare de la 1 august

O fabrică din Arad își dublează numărul de muncitori oferind bonus de 1.500 de lei la angajare. Ce posturi sunt disponibile

CFR ar urma să investească, în următorii ani, şi în realizarea unei „centuri feroviare” a municipiului Arad, care va duce la desfiinţarea căii ferate care traversează cartierul Micălaca, cel mai mare din oraş.

Reprezentanţii CNAIR au anunţat, la rândul lor, că pe DN7, între municipiul Arad şi localitatea Vladimirescu, va fi realizat un nou pasaj peste calea ferată şi un proiect prioritar rămâne construirea drumului expres Arad-Oradea, cu o valoare estimată de cinci miliarde de lei.

Unul dintre cele mai importante proiecte ale administraţiei judeţene este realizarea centurii de est a municipiului, care va lega DN 69 de DN 7. Acest drum ar urma să închidă inelul rutier din jurul municipiului Arad şi este considerat cel mai consistent proiect de infrastructură din judeţ. În urmă cu un an, Consiliul Judeţean Arad anunţase că va construi cu fonduri proprii ultimul segment al centurii, proiect estimat la 40 de milioane de euro, însă ministrul Lucian Bode a spus că proiectul va fi finanţat de Guvern şi fonduri europene.

Referitor la al doilea pasaj peste calea ferată de pe centura municipiului Arad, aflat în construcţie de mai mulţi ani, ministrul Transporturilor a spus că lucrarea va fi finalizată la mijlocul anului 2021, după ce constructorul a cerut o extensie de termen de un an, necesară pentru mutarea reţelelor de medie şi înaltă tensiune din zonă. În acest moment, proiectul este la un stadiu de 36% realizat.

La finalul prezentării care a avut loc în Palatul Administrativ din Arad, ministrul şi delegaţia sa s-au deplasat în zona localităţii Bata, pentru a inspecta şantierul reabilitării căii ferate Arad-Deva.

Citeşte şi: Anunţul ministrului Agriculturii: „Aviaţia va fi utilizată pentru creşterea precipitaţiilor; două centre zonale în Moldova şi Muntenia”