Nicușor Dan îi răspunde lui Sorin Grindeanu în scandalul privind problemele de la metrou: „Bucureștiul nu e ținut în spate de nimeni! Nici de Timișoara, nici de Iași, nici de alte orașe”

Primarul general al Capitalei, Nicuşor Dan, îi răspunde ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu, după ce acesta a declarat luni că disconfortul pe care îl au bucureştenii la metrou este folosit ca un mijloc de presiune asupra Guvernului, pentru a astupa anumite găuri de la Metrorex şi că nu i se pare corect ca un moldovean să plătească pentru transportul din Capitală.

„Bucureștiul nu e ținut în spate de nimeni! Nici de Timișoara, nici de Iași, nici de alte orașe sau județe. Dimpotrivă, Bucureștiul e cel care contribuie la susținerea celorlalte regiuni ale țării, iar asta e firesc pentru dezvoltarea României.

Citeşte şi: Probleme la metrou. Cât sunt nevoiți călătorii să aștepte trenurile în stații

Cu 10% din populația țării, Bucureștiul produce aproximativ un sfert din PIB-ul României. Deci bucureștenii produc mult peste media națională, dar, cu toate astea, administrația locală din București nu primește atât cât ar trebui să primească pentru nevoile Capitalei. Asta e realitatea, iar dincolo de asta mai constat că PSD e în continuare un partid anti-București”, a scris primarul general al Capitalei, Nicuşor Dan, pe Facebook.

Alte articole

Mario Nawfal, influencer apropiat de Călin Georgescu, îl umilește pe Nicușor Dan după vizita sa la Iași: „Diplomația s-a întâlnit cu dezastrul de imagine local”. Cum s-a mobilizat presa rusă să-l atace pe președintele României

Nicușor Dan dezvăluie ce informații a primit de la SRI despre anularea alegerilor. Ce scrie în raportul care l-a scos pe Călin Georgescu din cursa prezidențială

Citeşte şi: Sorin Grindeanu a semnat contractul pentru construcţia secţiunii 3 a autostrăzii Sibiu-Piteşti: „Tronsonul va traversa Carpaţii şi este cel mai complex al acestei autostrăzi”

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat luni că s-a săturat ca disconfortul pe care îl au bucureştenii la metrou să fie folosit ca un mijloc de presiune asupra Guvernului, pentru a astupa anumite găuri de la Metrorex.

„M-am săturat şi eu şi alţii, sunt convins că şi dumneavoastră, ca acest disconfort pe care îl au bucureştenii să fie folosit ca un fel de mijloc de presiune asupra Ministerului, Guvernului, în a veni de fiecare dată cu bani ca să astupăm anumite găuri de la Metrorex. Nu asta e soluţia. Soluţia este totuşi într-un final, şi lucrul acesta aşa cum bine ştiţi se va întâmpla în acest semestru, până la sfârşitul anului, ca acolo să existe un plan foarte bine pus la punct legat de management, de cum vor arăta toţi indicatorii economici, fiindcă bugetul statului nu poate să vină de fiecare dată să acopere minusul pe care Metrorex-ul îl are”, a precizat Sorin Grindeanu, într-o conferinţă de presă.

Grindeanu a subliniat că situaţia de la Metrorex este cauzată de contractul de mentenanţă, care nu a fost plătit. Contractul a fost reînnoit la sfârşitul anului trecut pe o durată de 15 ani. Ministrul susţine că tot timpul au existat întârzieri la plată, dar asta nu înseamnă că Metrorex nu ar trebui să respecte termenii contractului.

Şeful de la Transporturi a transmis că este deschis pentru o discuţie cu Primăria Generală a Bucureştiului, astfel încât transportul public în Bucureşti să fie în gestiunea Municipiului Bucureşti. Acesta a afirmat că nu i se pare corect ca un moldovean să plătească pentru transportul din Capitală.

„De ce am spus că până la sfârşitul anului, pentru că aşa cum ştiţi, vineri, a fost termenul de la care au început să curgă cele 30 de zile pentru depunerea de CV-uri pentru selecţia pe 109 (n.r. – Ordonanţa de urgenţă nr. 109/2011 privind guvernanţa corporativă a întreprinderilor publice) la 5 companii, printre care şi Metrorex. Nu mă voi opri şi nu dau înapoi. Colegii mei o să vă dea calendarul. Nu doar pentru cele 5 companii: CNAIR, CNIR, CFR Infrastructură, CFR Călători, Metrorex, ci şi pentru toate celelalte, şi este un calendar. Dar de ce am subliniat lucrul acesta? Pentru că mă aştept de la viitorul Consiliu de Administraţie şi de la viitorul director general, care îşi va prezenta planul de management în Consiliul de Administraţie selectat pe 109, ca aceste practici legate de sumele de bani care se tot aşteaptă de la bugetul statului să se diminueze şi să se elimine în timp. Şi ca să închid: aproximativ 700 de milioane au cerut cei de la Metrorex, pe diverse capitole”, a subliniat Sorin Grindeanu.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a susţinut luni o conferinţă de presă prilejuită de semnarea Contractului pentru proiectarea şi execuţia Secţiunii 3 a Autostrăzii Sibiu-Piteşti.