Noi probleme în port. Containere pline cu carne stricată, descoperite la bordul navei Flaminia

Prefectul judeţului Constanţa spune că nu s-a stabilit încă despre ce fel de carne este vorba. Nava aşteaptă încă o parte din aprobări pentru a fi decontaminată de deşeurile periculoase, pentru că apoi să fie reparată în Şantierul Naval din Mangalia. Potrivit România TV, ambarcaţiunea este păzită de o firmă privată, dar şi de mai mulţi jandarmi.

Nava-cargo germană MSC Flaminia, victimă a unui incendiu în Oceanul Atlantic în iulie 2012, a acostat în portul Constanţa pentru o ultimă decontaminare înainte de a fi reparată în România, au anunţat sâmbătă surse oficiale române, citate de France Presse.

MSC Flaminia, cu o lungime de 300 de metri, a fost victima unei explozii urmate de incendiu la data de 14 iulie 2012, în Atlantic, în timpul unei curse între SUA şi portul belgian Anvers. Nava transporta 2.876 de containere din care 149 conţineau substanţe chimice. O mare parte din substanţele chimice s-au deversat în apă în timpul incidentului, nu mai puţin de 30 de tone de apă astfel contaminată fiind pompate ulterior de o companie daneză.

Citeşte şi: Rovana Plumb: Am dat dispoziţii Gărzii de Mediu să monitorizeze decontaminarea navei Flaminia

Alte articole

Apă minerală contaminată cu substanțe chimice periculoase. Sănătatea oamenilor și capacitatea de reproducere a acestora pot fi grav afectate

Restul încărcăturii rămase pe fundul navei, printre care şi containerele avariate, ar urma să fie extrasă şi tratată în România, a declarat prefectul de Constanţa, Eugen Bola, pentru AFP.

„Au fost luate măsuri de precauţie. Vor fi instalate membrane de protecţie speciale între navă şi cheiul portului pentru a evita ca aceste substanţe să se scurgă în port atunci vor fi extrase containerele”, a explicat oficialul român.

După încheierea operaţiunii de curăţare, nava MSC Flaminia va fi reparată pe şantierul naval Mangalia.