O companie oferă aproape 100.000 de lei pentru angajaţii care-şi iau un an concediu. Dacia oferă 210.000 angajaţilor cu vechime

Compania aeriană Swiss Airlines a propus pentru angajaţii care demisionează voluntar sau intră în concediu temporar până pe 30 aprilie să primească compensaţii de 15.000 de franci elvețieni. Suma echivalează cu circa 14.249 de lire sterline, scrie Espress.

Angajații cu vechime de peste șase ani au primit un stimulent similar pentru a intra într-o „relație de muncă inactivă” de cel puțin un an.
Problema a apărut din cauza unor defecțiuni la motoare și a unui deficit de personal în cabina de pilotaj. Compania operează mai puține zboruri decât planificase. Rezultatul: un surplus de până la 300 de membri ai echipajului pe lună.

„Cerințele de repartizare ale echipajelor noastre se schimbă constant – în funcție de programul de zbor, sezon și evoluțiile operaționale”, a declarat Swiss Airlines pentru AFP.

Ilie Bolojan, primele măsuri împotriva creșterii prețului la carburanți. Ședință de urgență la guvern: „Soluțiile trebuie gândite până în cele mai mici detalii. La asta lucrăm și asta vom livra”

Alte articole

Dacia şi-a anunţat planul până în 2030. Patru modele electrice şi un nou crossover Striker, ce se întâmplă cu Sandero

Noul crossover Dacia Striker. Renault vrea să dea lovitura cu acesta pe segmentul C

Compania estimează că situația se va normaliza treptat și se va echilibra cel târziu la începutul anului 2027. Concedierile obligatorii nu au fost excluse, dar sunt prezentate ca „ultimă soluție”. Din vara anului trecut, compania aeriană a oferit deja angajaților opțiuni precum concediu fără plată sau reduceri ale programului de lucru. Swiss Airlines este filială a Austrian Airlines și parte a grupului Lufthansa.

Dacia, compensații de până la 210.000 de lei net pentru angajații cu peste 16 ani vechime

Dacia, a doua cea mai bine vândută marcă auto din Europa, lansează un nou program de încetare amiabilă a contractului de muncă pentru angajați și precizează că plecările voluntare ale salariaților nu au legătură cu o stare economică proastă, ci cu intensificarea proceselor de robotizare și automatizare.

Dacia a demarat un nou program de plecări voluntare, în cadrul căruia salariații care acceptă încetarea contractului individual de muncă pot primi compensații cuprinse între 25.000 de lei net și peste 210.000 de lei net, în funcție de vechime, potrivit reprezentanților Direcției de Comunicare Dacia

Un astfel de program nu este nou pentru Dacia. Demersuri similare au mai fost derulate în anii anteriori. Această nouă serie de încetare amiabilă a contractului de muncă vine pe fondul proceselor continue de robotizare, automatizare și digitalizare a uzinei de la Mioveni.

Această măsură vizează angajați cu contracte individuale de muncă pe durată nedeterminată, care activează în zone unde au loc reduceri sau încetări de activitate, finalizări de proiecte ori modificări ale structurilor organizatorice ce conduc la suprimarea unor posturi.

Citește și : Florin Cîțu critică bugetul pe 2026. Risc de stagnare economică și posibile creșteri de taxe!

Planul de plecări se bazează exclusiv pe voluntariat și pe acordul părților. Contractele individuale de muncă ale angajaților care vor fi admiși în program au încetat la data de 1 martie 2026. De acest program ar fi trebuit să beneficieze aproximativ 260 de salariați.

Valoarea compensațiilor, în funcție de vechime

Compensațiile acordate de Dacia sunt diferențiate în funcție de vechimea în cadrul Renault Group, după cum urmează:

• până la 2 ani vechime: 25.000 de lei net
  între 2 și 4 ani vechime: 63.000 de lei net
  între 4 și 8 ani vechime: 113.000 de lei net
  între 8 și 12 ani vechime: 137.000 de lei net
  între 12 și 16 ani vechime: 167.000 de lei net
  peste 16 ani vechime: 210.000 de lei net, echivalentul a aproximativ 41.000 de euro

Reprezentanții companiei precizează că aceste sume sunt nete și reflectă angajamentul Dacia de a oferi sprijin financiar consistent angajaților afectați de transformările tehnologice ale uzinei. Dacia a încheiat anul 2025 cu 697.408 vehicule vândute la nivel mondial, în creștere cu 3,1% față de anul precedent.

Totodată, marca a urcat pe locul al doilea în clasamentul european al vânzărilor către clienți persoane fizice, cu o cotă de piață de 7,9%.

Compania subliniază că programele de plecări voluntare nu sunt legate de scăderea vânzărilor, ci de adaptarea continuă a structurii de personal la noile realități tehnologice și industriale ale sectorului auto.

Ferarri nu dă afară, dar oferă bonsuri de 15.000 de euro din profit

Compania Ferrari sărbătorește un an financiar 2025 cu venituri în creștere de 7% și un profit net de 1,6 miliarde de euro. Există o veste bună și pentru acționari, după ce consiliul de administrație a propus distribuirea a 40% din profituri. Dar şi angajaţii sunt răsplătiţi cu bonusuri de 14.900 de euro.

Un alt an de aur pentru Ferrari , care a înregistrat venituri nete de 7.146 milioane de euro, în creștere cu 7%. Profitul operațional (EBIT) s-a ridicat la 2.110 milioane de euro, în creștere cu 12% față de anul precedent, cu o marjă EBIT de 29,5% . Profitul net s-a ridicat la 1.600 milioane de euro, iar câștigul diluat pe acțiune s-a ridicat la 8,96 euro. Comenzile sunt programate până la sfârșitul anului 2027, relatează publicaţia Il Resto del Carlino.

Pe scurt, 2025 este un alt an de neuitat, un an care a determinat celebra comapnie producătoare de maşini să majoreze bonusul de competitivitate pentru cei 5.000 de angajați italieni la 14.900 de euro , „având în vedere rezultatele pe care este corect să le împărtășim cu toată lumea”, a declarat CEO-ul Benedetto Vigna. Anul trecut, bonusurile pentru angajaţi au fost în valoare de 14.400 de euro.

Vești bune și pentru acționari : dividendele pe care Ferrari le va distribui în 2026 „vor fi mai mari, vom prezenta consiliului de administrație propunerea de a distribui 40% din profit , egal cu 1,6 miliarde, față de 35% anul trecut”, a mai adăugat directorul financiar al Ferrari, Antonio Picca Piccon.