O mare fabrică din România domină piața europeană. Produsele sale nu au concurență, se vând pe bandă rulantă

O fabrică din România, cu mii de angajați, a reușit să se impună pe piața europeană, chiar în contextul crizei economice actuale, care a dus la concedieri masive în diverse industrii. Compania Automotive Continental, activă și în România, a realizat în 2023 o cifră de afaceri impresionantă de 41,4 miliarde de euro și deține în prezent aproximativ 200.000 de angajați în 56 de țări.

Fabrica din România care face furori în Europa

Fabrica Automotive Continental din Timișoara a atins un punct de cotitură important în dezvoltarea sa, producând 1 milion de unități ale sistemului multidisplay, care include un design curbat, ecran tactil și asistență prin cameră pentru șoferi. Aceste tehnologii sunt menite să optimizeze spațiul de pe bordul vehiculului. Compania deține în România cinci unități de producție și patru centre de inginerie în orașele Timișoara, Sibiu, Carei și Iași, precum și un centru de distribuție a anvelopelor în București.

În vara anului trecut, grupul german a anunțat începerea construcției unei noi unități de producție la Sibiu, cu o investiție de 45 de milioane de euro, o parte din această sumă urmând să fie acoperită de fonduri de stat destinate stimulării investițiilor cu impact major asupra economiei românești.

Citește și Apare o nouă fabrică în România, produsele ajung la Lidl şi Auchan: Locuri de muncă într-unul din judeţele sărace ale României

Alte articole

Una dintre cele mai mari fabrici din România schimbă regulile pentru agricultori. A impus penalități pentru cei care nu le respectă

Se pune lacătul pe o celebră fabrică din România. Toți angajații vor fi dați afară înainte de sărbători

În perioada 1999-2023, Automotive Continental, parte a renumitului grup german Continental AG, a investit peste 2,3 miliarde de euro în activitățile din România, fiind activă în toate cele trei domenii de producție: componente auto, anvelope și tehnologii. La sfârșitul anului 2023, compania avea peste 20.300 de angajați pe piața locală, o treime dintre aceștia fiind ingineri și informaticieni. De asemenea, Continental va continua să angajeze personal în funcție de proiectele sale viitoare.

Cu toate acestea, în 2024, din cauza crizei globale a industriei auto, compania și-a ajustat previziunile economice. În august, Continental a anunțat o cerere mai scăzută de automobile în Europa și a solicitat înlocuirea anvelopelor în America de Nord.

Totuși, în trimestrul 3 al anului, profitul companiei a ajuns la 873 milioane de euro, depășind estimările cu 11%. Această performanță a fost posibilă datorită unei politici stricte de prețuri și reducerii costurilor în divizia de componente auto, care urmează să fie divizată până la finalul anului 2025.

De asemenea, mari furnizori precum Continental, Robert Bosch GmbH și ZF Friedrichshafen AG își ajustează cheltuielile pentru a face față declinului din sectorul auto, într-o perioadă în care clienți importanți ca Volkswagen AG și Mercedes-Benz reduc eforturile de electrificare, în contextul unei cereri moderate pe piață.

Vezi și Concedieri în masă la o fabrică americană din România. Peste 400 de angajaţi urmează să-şi piardă locurile de muncă