Personalul navigant de la Lufthansa intră din nou în grevă. Compania pierde ZECI de milioane de euro

Luna aceasta, greva personalului navigant a costat Lufthansa zeci de milioane de euro, a afectat în jur de 550.000 de pasageri și a forțat anularea unui număr de aproximativ 4.700 de zboruri.

Lufthansa a luat la cunoștință „cu consternare” de informațiile privind greva, după ce compania a invitat toate sindicatele implicate la o întâlnire pe data de 2 decembrie.

Deoarece conducerea companiei nu a reacționat la cererea UFO privind negocieri extinse în cazul revendicărilor salariaților, greva va continua, a anunțat Baublies, fără a preciza ce zboruri vor fi afectate.

Luni, acțiunile Lufthansa au scăzut la Bursa de la Frankfurt cu 1,9%, la 13,47 euro. Compania aeriană a demarat negocierile cu diferite categorii de salariați încercând să micșoreze costurile pentru a putea concura cu companiile low-cost, dar și cu transportatorii din Golful Persic.

Alte articole

Profesorii și medicii amenință cu grevă generală din cauza măsurilor guvernului Ilie Bolojan. Ar putea fi blocată evaluarea națională și suspendată activitatea medicală din spitale

Profesorii amenință cu greva generală, în timp ce ministrul Daniel David doarme pe el. Ce le transmite dascălilor: „Aceste măsuri ne-au asigurat salariile și bursele până la sfârșitul anului”

Lufthansa a oferit personalului navigant posibilitatea de a continua să se pensioneze la vârsta de 55 de ani, dar cu condiția modificării sistemului de pensii, astfel încât majorările anuale să nu fie garantate, ci să fie în funcție de evoluțiile pieței. Aceasta înseamnă că, în situația scăderii piețelor, contribuțiile la fondurile de pensii ale personalului navigant se reduc.

Conducerea Lufthansa vrea să înființeze o nouă divizie low-cost, numită Eurowings, cu sediul în Austria, care va plăti salarii mai mici decât în Germania și, de asemenea, va prelua o parte din rute în cadrul reorganizării operațiunilor grupului.

Lufthansa se confruntă cu dificultăți în urma concurenței venite de la companiile low-cost, precum easyJet și Ryanair, și a companiei Etihad, din Orientul Mijlociu, care a preluat o participație în grupul german Air Berlin.