Dacă cei 400 CP ai versiunilor Carrera S/4S nu vă ajung, dar nu vreţi nici o maşină extremă precum 911 GT3, există acum un model intermediar: noul 911 GTS. Porsche nu a prezentat oficial acest model la Salonul Auto de la Paris, alegând calea discretă a unui comunicat de presă şi punerea directă la vânzare. 911 GTS poate fi deja comandat, primele unităţi urmând a fi livrate din luna noiembrie. Vor exista 4 versiuni Porsche 911 Carrera GTS: coupe şi cabriolet, cu tracţiune spate sau cu sistemul de tracţiune integrală Carrera 4.

Din punct de vedere estetic, GTS preia caroseria mai lată a versiunilor 911 Carrera 4, adăugând câteva detalii specifice: jante de 20 de inci cu finisare mată, faruri bi-xenon cu tentă fumurie şi nou spoiler faţă. Sistemul sport de eşapament este de asemenea modificat. La interior, feţele uşilor şi plafonul sunt îmbrăcate în Alcantara, în vreme ce scaunele sport sunt din piele. Ce ne interesează pe noi însă este ce se ascunde sub capota din spate.

Alte Articole

Jador a vorbit despre relația secretă cu Andreea Bălan: „Pentru ...

Supermarketul cu prețuri pentru toate buzunarele. Unde se află ...

Cine sunt românii care vor primi pensii cu peste 100% mai mari. ...

Porsche 911 GTS preia celebrul 6 cilindri boxer de 3.8 litri, care dezvoltă acum 430 CP, cu 30 CP mai mult decât versiunile S/4S. Porsche anunţă un sprint de la 0 la 100 km/h în 4 secunde, pentru modelele echipate cu transmisia PDK, cu 7 rapoarte. 911 GTS Cabriolet PDK atinge 100 km/h în 4.2 secunde. Toate versiunile GTS vor beneficia în serie de sistemul PASM (Porsche Active Suspension Management – suspensie activă, permite coborârea şasiului cu 10 mm), dar şi de pachetul Chrono.

Porsche nu a oferit o versiune GTS pentru generaţia precedentă 911 (997) decât în ultimul său an de producţie. Cum actualul 911 mai are până să predea ştafeta unui model mai nou, graba prezentării noului GTS surprinde un pic. Tot din Stuttgart, aproape de sediul Porsche, un motiv vine imediat in minte: Mercedes AMG GT.