Pot începe lucrările la autostrada Piteşti – Curtea de Argeş. Anunţul lui Cătălin Drulă: „Constructorul a început mobilizarea”

Lucrările la autostrada Piteşti – Curtea de Argeş, pe un tronson de 30 de kilometri, pot începe. Cătălin Drulă, ministrul Transporturilor, a precizat că a fost emisă autorizaţia de construire pentru lotul 5 al autostrăzii Sibiu-Piteşti.

„LUCRĂRILE POT ÎNCEPE LA AUTOSTRADA A1 PITEȘTI-CURTEA DE ARGEȘ
Tocmai ce am emis autorizația de construire pentru lotul 5 al autostrăzii Sibiu-Pitești.
Este vorba de un tronson între Curtea de Argeș și Pitești, lung de 30 de km.
Constructorul a început mobilizarea și va demara lucrările în perioada următoare.
Proiectul este unul amplu, care valorează 1,7 miliarde de lei și cuprinde:
✔️ 13 poduri;
✔️ 3 pasaje;
✔️ un viaduct;
✔️ 3 noduri rutiere la Curtea de Argeș, Băiculești și Bascov;
✔️ 2 spații de servicii, câte unul pe fiecare sens, care vor fi amenajare modern;
✔️ 2 parcări de scurtă durată, de-o parte și de alta a drumului;
✔️ 2 centre de coordonare și întreținere, la Bascov și la Curtea de Argeș”, a scris Cătălin Drulă, pe Facebook.

Citeşte şi: Câţi kilometri de autostradă vor fi construiţi prin PNRR cu bani europeni. Anunţul ministrului Transporturilor

Cine va construi autostrada Piteşti – Curtea de Argeş

Contractul pentru proiectarea şi execuţia lotului 5 Piteşti- Curtea de Argeş a fost semnat în mai 2020 cu antreprenorul Astaldi pentru 1,7 miliarde lei.

Alte articole

Ciprian Ciucu: „Sunt prost, că iert repede”. Ce spune primarul Capitalei despre relația cu Cătălin Drulă după campania electorală

Nicuşor Dan, despre Ludovic Orban: „Nu se poate ca președintele să spună una și consilierul său să spună exact invers”/ Orban: „Pierderea candidatului susţinut – o înfrângere a preşedintelui”

Singurul tronson în execuţie între Sibiu şi Piteşti este Lotul 1 Sibiu – Boiţa cu o lungime de 13 km. Austriecii de la Porr au realizat deja 40% din lucrări, prin urmare la finalul anului viitor această porțiune din autostradă va fi gata, conform Digi24.

Sunt însă probleme pe lotul Tigveni – Curtea de Argeș. CNAIR atribuise iniţial contractul firmei austriece de la Porr care a cerut 1,67 miliarde de lei pentru realizarea în cinci ani a celor 10 kilometri de șosea rapidă.

Decizia CNAIR a fost contestată de cei de la China Railway, iar Curtea de Apel le-a dat dreptate chinezilor. Aceștia au fost excluși de la licitație pentru că erau pe o listă neagră a Băncii Mondiale. Acum, compania de autostrăzi trebuie să facă o reevaluare a ofertelor.

Autostrada Sibiu – Pitești are 6 loturi, lotul 1 Sibiu – Boiţa cu o lungime de 13 km, loturile „de mijloc”, (Lot 2 Boiţa – Cornetu – 31 km, Lot 3 Cornetu – Tigveni – 37 km şi Lot 4 Tigveni – Curtea de Argeş – 10 km) sunt în evaluare sau reevaluare, lotul 5 Curtea de Argeș – Pitești – 30 de km și lotul 6, o legătură de 23 km între autostradă (zona Tigveni – Argeş) şi Municipiul Râmnicu Vâlcea.

Citeşte şi: Câţi kilometri de autostradă sunt în lucru. Cum arată şantierul de pe lotul Sibiu-Boiţa VIDEO