Pot începe lucrările la autostrada Piteşti – Curtea de Argeş. Anunţul lui Cătălin Drulă: „Constructorul a început mobilizarea”

Lucrările la autostrada Piteşti – Curtea de Argeş, pe un tronson de 30 de kilometri, pot începe. Cătălin Drulă, ministrul Transporturilor, a precizat că a fost emisă autorizaţia de construire pentru lotul 5 al autostrăzii Sibiu-Piteşti.

„LUCRĂRILE POT ÎNCEPE LA AUTOSTRADA A1 PITEȘTI-CURTEA DE ARGEȘ
Tocmai ce am emis autorizația de construire pentru lotul 5 al autostrăzii Sibiu-Pitești.
Este vorba de un tronson între Curtea de Argeș și Pitești, lung de 30 de km.
Constructorul a început mobilizarea și va demara lucrările în perioada următoare.
Proiectul este unul amplu, care valorează 1,7 miliarde de lei și cuprinde:
✔️ 13 poduri;
✔️ 3 pasaje;
✔️ un viaduct;
✔️ 3 noduri rutiere la Curtea de Argeș, Băiculești și Bascov;
✔️ 2 spații de servicii, câte unul pe fiecare sens, care vor fi amenajare modern;
✔️ 2 parcări de scurtă durată, de-o parte și de alta a drumului;
✔️ 2 centre de coordonare și întreținere, la Bascov și la Curtea de Argeș”, a scris Cătălin Drulă, pe Facebook.

Citeşte şi: Câţi kilometri de autostradă vor fi construiţi prin PNRR cu bani europeni. Anunţul ministrului Transporturilor

Cine va construi autostrada Piteşti – Curtea de Argeş

Contractul pentru proiectarea şi execuţia lotului 5 Piteşti- Curtea de Argeş a fost semnat în mai 2020 cu antreprenorul Astaldi pentru 1,7 miliarde lei.

Alte articole

Alegeri Primăria Capitalei 2025. Daniel Băluţă, peste Cătălin Drulă şi Ciprian Ciucu în două sondaje, CURS şi INSCOP

Ilie Bolojan a vorbit în premieră de demisie. Drulă: „Dacă pleacă mâine, oricine îi ia locul trebuie să ia aceleași măsuri”

Singurul tronson în execuţie între Sibiu şi Piteşti este Lotul 1 Sibiu – Boiţa cu o lungime de 13 km. Austriecii de la Porr au realizat deja 40% din lucrări, prin urmare la finalul anului viitor această porțiune din autostradă va fi gata, conform Digi24.

Sunt însă probleme pe lotul Tigveni – Curtea de Argeș. CNAIR atribuise iniţial contractul firmei austriece de la Porr care a cerut 1,67 miliarde de lei pentru realizarea în cinci ani a celor 10 kilometri de șosea rapidă.

Decizia CNAIR a fost contestată de cei de la China Railway, iar Curtea de Apel le-a dat dreptate chinezilor. Aceștia au fost excluși de la licitație pentru că erau pe o listă neagră a Băncii Mondiale. Acum, compania de autostrăzi trebuie să facă o reevaluare a ofertelor.

Autostrada Sibiu – Pitești are 6 loturi, lotul 1 Sibiu – Boiţa cu o lungime de 13 km, loturile „de mijloc”, (Lot 2 Boiţa – Cornetu – 31 km, Lot 3 Cornetu – Tigveni – 37 km şi Lot 4 Tigveni – Curtea de Argeş – 10 km) sunt în evaluare sau reevaluare, lotul 5 Curtea de Argeș – Pitești – 30 de km și lotul 6, o legătură de 23 km între autostradă (zona Tigveni – Argeş) şi Municipiul Râmnicu Vâlcea.

Citeşte şi: Câţi kilometri de autostradă sunt în lucru. Cum arată şantierul de pe lotul Sibiu-Boiţa VIDEO