Prima autostradă finalizată în anul 2020. Tronsonul care leagă România de Ungaria VIDEO

Lotul de autostradă Biharia – Borș are o lungime de 5,3 kilometri și a fost construit de către românii de la Trameco, Selina. Contractul a fost semnat în luna decembrie a anului 2018 pentru circa 28,5 milioane de euro cu un termen de 19 luni pentru proiectare și execuție.

Citeşte şi: Lucian Bode: „În două săptămâni vom semna contractul pentru încă 30 de kilometri din Autostrada Transilvania”

Tronsonul este prevăzut cu un nod rutier, respectiv nodul Biharia, cu cinci bretele și trei pasaje, la care se mai adaugă un pasaj al autostrăzii peste calea ferată și un pasaj peste autostradă a unui drum de exploatare.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Asociația Pro Infrastructura a filmat cu ajutorul unei drone lucrările ajunge la circa 99% stadiu fizic.

Alte articole

Cât de mari sunt, de fapt, diferențele dintre salariile românilor. Bucureștiul se află cu 3.000 de lei peste cel mai prost plătite județe

Datoria României are o perspectivă mai bună pentru 2035, după reducerea deficitului. Riscurile fiscale rămân însă ridicate, arată o analiză Erste Group Research

„Constructorul Trameco execută ultimele retușuri la nodul rutier Biharia, la spațiile de servicii, punctul de sprijin și unele șanțuri și taluzuri. Și vecinii maghiari sunt într-un stadiu similar pe tronsonul M4 Borș-Berettyóújfalu (conexiune cu M35 spre Debrecen), însă deschiderea circulației va fi undeva în august, timp necesar pentru soluționarea pașilor administrativi care țin de trecerea frontierei”, scrie API.