Prima autostradă finalizată în anul 2020. Tronsonul care leagă România de Ungaria VIDEO

Lotul de autostradă Biharia – Borș are o lungime de 5,3 kilometri și a fost construit de către românii de la Trameco, Selina. Contractul a fost semnat în luna decembrie a anului 2018 pentru circa 28,5 milioane de euro cu un termen de 19 luni pentru proiectare și execuție.

Citeşte şi: Lucian Bode: „În două săptămâni vom semna contractul pentru încă 30 de kilometri din Autostrada Transilvania”

Tronsonul este prevăzut cu un nod rutier, respectiv nodul Biharia, cu cinci bretele și trei pasaje, la care se mai adaugă un pasaj al autostrăzii peste calea ferată și un pasaj peste autostradă a unui drum de exploatare.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Asociația Pro Infrastructura a filmat cu ajutorul unei drone lucrările ajunge la circa 99% stadiu fizic.

Alte articole

Cum arată cel mai lung tunel de autostradă din România. Stadiul fizic al lucrărilor pe sectorul 1 a ajuns la 82%

Analiză. Se negociază pacea din Ucraina, dar nota de plată a României cine o plătește? Cât are țara noastră de suferit în urma conflictului dintre ruși și ucraineni

„Constructorul Trameco execută ultimele retușuri la nodul rutier Biharia, la spațiile de servicii, punctul de sprijin și unele șanțuri și taluzuri. Și vecinii maghiari sunt într-un stadiu similar pe tronsonul M4 Borș-Berettyóújfalu (conexiune cu M35 spre Debrecen), însă deschiderea circulației va fi undeva în august, timp necesar pentru soluționarea pașilor administrativi care țin de trecerea frontierei”, scrie API.