RCA 2023. Asigurare obligatorie pentru trotinete şi biciclete electrice DOCUMENTE

RCA 2023. Ministerul Finanțelor a lansat în dezbatere un proiect de act normativ elaborat la nivel ASF, care transpune în legislația locală prevederile europene, scrie economica.net.

Potrivit acestuia, în plus, propunerile ASF prevăd o monitorizare a mașinilor RCA prin camere de supraveghere fixe, deja existente. ”Monitorizare prin mijloace electronice similare cu monitorizarea rovinietei pe drumurile naționale. E o practică întâlnită în țările europene. (…) Se vor folosi camere deja existente. E în interesul tuturor”, a mai spus Ionescu.
Prețul RCA, plafonat până la finalul anului. Schimbări importante pentru 1.7 milioane de șoferi

Pe de altă parte, ASF vrea ca trotinetele și bicicletele electrice să fie asigurate, având în vedere că în ultima perioadă tot mai multe astfel vehicule sunt implicate în accidente rutiere. ”Încercăm cumva prin aceste măsuri și prin alte proiecte (…) să promovăm această conduită preventivă la volan, dar să venim și cu măsuri. Unele sunt aceste schimbări pe care le-am propus, am mai vorbit și de alte măsuri în trecut cum ar fi obligativitatea asigurării trotinetelor sau a bicicletelor cu motor cu o viteză mai mare de 25km/h. (…) Așa cum e asigurare pe vehicul, trebuie să fie asigurare și pe trotinetă. Proprietarul trotinetei că este o firmă sau o persoană fizică, va fi obligat să facă asigurare”, a mai precizat Valentin Ionescu la Prima News.

RCA 2023. Iată celelalte modificări:

Alte articole

Cele mai mari firme care închiriază trotinete electrice susţin că nu va trebui să le facă poliţe RCA. Răspunsul ASF sugerează altceva

Directorul PAID, care gestionează asigurările obligatorii ale locuinţelor, estimează un nivel al despăgubirilor de peste 50 de miliarde de euro, în cazul unui cutremur major: „Este un risc enorm, un risc strategic pentru România”

• Limitarea acoperirii RCA pe baza noțiunii de utilizare a unui vehicul. Sunt eliminate cazurile în care accidentele sunt produse în situații în care vehiculele nu sunt utilizate ca mijloc de transport
• Reglementarea limitelor minime de despăgubire și stabilirea referinței acestora în Lei la cursul indicat în directivă;
• Modalitatea de control a asigurării RCA. Se permite utilizarea unor dispozitive electronice de control a asigurării RCA în trafic, fără oprirea vehiculelor, în măsura în care legislația GDPR este respectată;
• Introducerea unui tipizat standardizat la nivel european în ceea ce privește atestarea istoricului daunelor întâmplate acoperite de RCA ale asiguratului;
• Reglementarea posibilității suspendării efectelor contractului RCA la cerere pe perioada suspendării înmatriculării vehiculului cu introducerea unor obligații în sarcina asiguratului în această perioadă.

Cod rutier 2023. Ultima schimbare îți aduce 400 lei amendă imediat ce ieși din parcare. Reglementarea nouă, deja în Monitorul oficial

O altă modificare substanțială prevede creștere sumelor asigurate prin RCA și exprimarea lor în lei,  nu în euro cum era până acum. Pentru daune materiale suma acoperită este stabilită la 6,43 de milioane de lei, față de 1,22 milioane euro (circa 6,1 milioane lei) cât este în prezent, în timp ce pentru vătămări corporale și daune morale se vor plăti maximum 31,9 milioane lei, față de 6,07 milioane euro, adică circa 30 de milioane de lei.