Reguli obligatorii pentru românii care au garaj în curte. Amenzi mari pentru nerespectarea legii

Românii cred că pot ridica un garaj în curte fără aprobarea primăriei, mai ales dacă este o construcție simplă. În realitate, în majoritatea cazurilor, garajul este încadrat ca o construcție permanentă și intră sub incidența Legii nr. 50/1991, scrie Capital.

Astfel, este necesară autorizația de construire atunci când garajul este realizat din materiale precum beton, cărămidă sau BCA, are fundație, este fixat definitiv sau modifică terenul în mod ireversibil. Nu contează dacă este lipit de casă sau amplasat separat, ci caracterul său permanent.

În aceste situații, pentru a construi legal, trebuie obținute documente precum certificatul de urbanism, proiectul tehnic realizat de un specialist și autorizația emisă de primărie. În lipsa acestora, construcția este considerată ilegală.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Citeşte şi: Capcana numărului 9. Trucul psihologic prin care magazinele te conving să cumperi mai mult

Alte articole

Sanda Ţăranu a murit la vârsta de 87 de ani! A fost una dintre figurile legendare ale televiziunii publice

Ce se împarte de pomană de Moșii de Vară. De ce arpacașul pentru colivă se spală în nouă ape

Când poți construi fără autorizație

Există totuși și excepții prevăzute de lege când unele construcții pot fi realizate fără autorizație dacă sunt provizorii, nu au fundație și nu sunt racordate la utilități (cu excepția energiei electrice). Așadar, un garaj poate fi construit fără autorizație doar dacă este o structură temporară, cum ar fi un carport, o copertină sau o pergolă. Acesta trebuie să fie ușor de demontat, fără fundație și fără racorduri la apă, canalizare sau gaze. În momentul în care există chiar și o fundație simplă, construcția este considerată permanentă și necesită autorizație.

Citeşte şi: Ce blocuri comuniste sunt mai vulnerabile la cutremur. Explicațiile unui inginer

Reguli care trebuie respectate în orice situație

Indiferent dacă este nevoie sau nu de autorizație, trebuie respectate regulile urbanistice locale. De regulă, distanța față de proprietatea vecină trebuie să fie de cel puțin un metru, însă aceasta poate varia în funcție de localitate. De asemenea, înălțimea construcției trebuie să respecte prevederile Planului Urbanistic General, iar procentul de ocupare a terenului trebuie să se încadreze în limitele stabilite, de obicei între 20% și 30%.

În anumite zone, în special cele protejate, pot exista reguli suplimentare privind aspectul și integrarea construcției în peisaj. Aceste cerințe sunt menite să asigure siguranța și să reducă impactul asupra mediului și asupra vecinilor.

Amenzi mari pentru nerespectarea legii

Construirea unui garaj fără autorizație, acolo unde aceasta este obligatorie, poate duce la sancțiuni severe. Amenzile pot ajunge până la 100.000 de lei, în funcție de gravitatea situației. În plus, autoritățile pot obliga proprietarul fie să intre în legalitate, fie să demoleze construcția.

În practică, diferența dintre un garaj legal și unul ilegal ține de detalii precum existența fundației, modul de fixare și racordarea la utilităț, elemente care determină dacă ai sau nu nevoie de autorizație.