Concret, șoferii sunt sfătuiți să alimenteze dimineața devreme sau seara târziu, atunci când temperaturile sunt mai scăzute. Potrivit ADAC, citat de publicația Auto Plus, diferențele de preț pot ajunge până la 10 cenți pe litru, în anumite condiții.
Explicația ține de modul în care combustibilul reacționează la variațiile de temperatură.
Din punct de vedere fizic, benzina și motorina își modifică densitatea în funcție de temperatură. La temperaturi mai scăzute, combustibilul este mai dens, ceea ce înseamnă că pentru același litru plătit cantitatea efectivă de energie este ușor mai mare. Astfel, alimentarea în intervalele mai răcoroase ale zilei poate aduce un mic avantaj pentru șoferi.
Economiile obținute la o singură alimentare sunt reduse, de ordinul câtorva cenți. Totuși, pentru cei care alimentează frecvent, diferențele se pot acumula în timp, rezultând economii mai vizibile pe termen lung.
Citeste si: Mai dă Bolojan bani pentru Programul Rabla 2026? Variantele luate în calcul de Guvern
Există însă și o limitare importantă. Potrivit site-ului specializat Turbo.fr, benzina și motorina sunt depozitate în rezervoare subterane, unde temperatura rămâne relativ constantă. Din acest motiv, variațiile de densitate nu sunt foarte mari, chiar dacă există diferențe între dimineață și după-amiază. Cu alte cuvinte, metoda poate ajuta, dar nu produce reduceri spectaculoase.
Specialiștii recomandă și alte măsuri pentru a reduce costurile cu alimentarea. Șoferii sunt sfătuiți să nu plece la drum doar pentru a face plinul, ci să alimenteze atunci când se află deja în zonă. De asemenea, este indicat să evite orele aglomerate, pentru a nu consuma carburant stând la coadă cu motorul pornit.
Un alt aspect ține de alegerea stației de alimentare. Benzinăriile situate pe autostradă sunt, de regulă, mai scumpe decât cele din oraș sau de pe drumurile secundare. În plus, șoferii sunt sfătuiți să oprească alimentarea imediat după „clicul” pistolului, semnalul că rezervorul este plin, pentru a evita risipa de combustibil și bani.